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近日，选用双燃料发动机作为主机的 “望达5555”130型散货船于重庆涪陵顺利试航。
该船为交通部主推的长江标准型过闸运输船，长130米，宽16.26米，型深7.8米，载重11500吨，双机双桨，主机单机功率1103kW。该船主机布置采用左右机操作面对舯布置，提高管理的人性化。主机选用宁波中策动力机电集团有限公司自主研制的宁动牌DF210EZC双电控双燃料发动机，颗粒物接近零排放，完全符合新排放法规要求，燃油替代率最高可以达到92%。这是宁动牌DF210EZC机型首次投入实用。
（资料图图为宁动牌DF210EZC双电控双燃料发动机）
DF210EZC系列双电控双燃料发动机是宁波中策动力机电集团科研团队在宁动N210系列柴油机技术基础上，结合新排放法规要求，优化设计的系列新机型。该系列机型采用国内最先进的油气双电控技术，通过ECU对喷射进行精准计算控制，历经2500小时耐久试验认证，动力强劲，安全可靠，经济省油，绿色环保。
