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6月20日,东疆约13.7公里的智能网联汽车测试路段正式由天津市交通运输委员会向社会公布。东疆成为天津市首个可以进行智能集装箱卡车道路测试和示范运营的区域,将进一步丰富天津市智能网联汽车测试示范应用场景,成为东疆智慧综保区建设的一个重要支撑。

随着新一轮产业技术与智能科技的升级,智能网联汽车产业将成为全国乃至全球汽车产业发展与智慧城市建设的战略方向。天津东疆作为天津市最具创新精神与发展活力的区域之一,结合区域国际贸易和运输行业聚集优势及北方港区特殊场景区位优势,积极布局智能网联汽车产业,向天津市交通运输委员会申请开放东疆智能网联汽车测试路段。

东疆此次公布的智能网联汽车测试路段包含辖区内主要面向商用车的澳洲路(8.3公里)及主要面向乘用车的欧洲路(5.4公里)等共计约13.7公里路段。

其中,澳洲路路段聚焦港区智能应用场景,联通太平洋集装箱码头、东疆综合保税区主要堆场仓库,可以为测试企业提供从码头到仓库的独特运输场景,推动智能集装箱卡车走出码头,从封闭测试向商业化应用示范转化,为港口集疏运智能集装箱卡车在东疆港区开展道路测试、示范运营乃至探索商业化运作奠定基础,助推北方港口智慧化集疏运体系构建,助力天津港世界一流智慧绿色港口建设。

据介绍,下一步,东疆综保区将发挥区域主导产业优势,深耕智能网联科技领域,融入天津市“汽车大流通中心城市”发展战略,促进开展智能网联企业与东疆现有产业间的融合发展和相互赋能,为天津市智能网联车和车联网产业发展贡献东疆力量。

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