9 月27日,江铃大道开启了“踏崎岖 助力千行万业”——大道山地版探寻西南地区六大产业之旅主题试驾,六站活动足迹将遍布西南地区云贵桂三省。首站试驾活动率先探访了云南普洱咖啡产业,在被誉为“中国咖谷”的普洱市思茅区野鸭塘河谷,我们充分体验了大道山地版在崎岖山路中展现的强悍实力,更亲眼见证了大道山地版为当地咖啡产业带来的更多机遇与赋力。

硬核实力拉满弓 逆旅亦可成坦途

都知“蜀道难,难于上青天。”事实上,与巴蜀同处西南地区的云南普洱地处云贵高原,更是出了名的山多、坡陡、路难走,但也正是这片坎坷起伏的土地,却孕育出诸多名满天下的经济作物——普洱咖啡就是其中之一。作为专门应对山地路况的强适配选手,在本次崎岖的探索之路中,大道山地版展现出了深入山林、跨越沟壑的游刃有余。

强大的穿越能力离不开优秀的动力内核,大道山地版搭载PUMA 2.3T柴油发动机,动力性能出色,从账面数据来看,最大扭矩450N·m,1000转速时即可迸发260N·m的扭矩输出,这两项指标相当亮眼。在从酒店到野鸭河谷的高速上,10.5秒的零百加速给足了驾驶者信心,动力随踩随有;而在非铺装路种植路面环境下,多次陡坡起步,原地越障丝毫不在话下,脱困能力表现出色。

坑洼路况是对驾驶者忍受力的考验,更是大道山地版底盘性能的试金石。为保证山地地形的通过能力和稳定性,大道山地版采用了行业首创采用辊压成型方钢技术,纵梁截面高度达183mm,行业第一,无论是崎岖山路还是满载运输,都能保持高度稳定性与抗变形,同时配备前后铁质保险杠、侧踏板及底盘护板,有效抵御在石块、树根、坑洼等障碍物造成的伤害。在中午由野鸭河谷到种植基地十余公里非铺装路面中,有几处较长的直线路段,我们尝试了提速,发现高速状态下,大道山地版底盘依旧扎实稳定,行驶反馈很有安全感。

对于皮卡车型,人们难免会带着“工具车”的刻板印象,似乎提及皮卡就是手摇玻璃、机械锁车,只有简单和实用。但大道山地版用出色的座舱配置刷新了人们对于皮卡的认知。包括胎压监测、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、感应雨刷、后视镜电加热等智能驾驶辅助系统,为我们这些崎岖路面驾驶经验欠缺的选手提供了不少技术支持;仪表板、方向盘、主气囊盖、门内饰板、前排座椅侧护板部分硬塑件表面纹理细皮纹处理的很漂亮,坐感也十分不错。整车兼顾了强实用性和高舒适性,在山地场景中展现出“主场”的气质。

“从事咖啡种植很多年,开过货运三轮、大货、好几种型号的皮卡,相比之下,大道山地版不光动力足,也更专业。像是铁制保险杠这种,一看就是懂山地环境才能有的设计,让车更皮实,走烂路也不心疼。”一位咖农在亲身体验过大道山地版之后表示。

另一位用户则对大道山地版的智能和舒适赞不绝口:“平时用车跑跑生意,孩子放假时,也会开着车全家一起出去玩。大道山地版不光装载量大,乘坐空间和舒适度也非常不错,就很实用”。

因地制宜发掘产业潜力,因地造车助力产业发展

“靠山吃山,靠水吃水”是华夏数千年的发展指南,也是如今“产业发展需要因地制宜”的原始信条。普洱咖啡正是凭借其独特的地理优势和气候条件,实现了从零星种植到规模化、品牌化的华丽转身。

“高效的物流运输对于咖啡产业至关重要,普洱咖啡对能够承载更多、运输更快、行驶更稳的交通工具有着迫切的需求。大道山地版的上市,是对我们咖啡产业的强大助力。”普洱咖啡协会领导许正宏表示。

放眼山峦叠嶂的西南地区,又何止普洱咖啡一项产业需要大道山地版的助力。西南山区是咖啡、茶叶、水果、花卉、药材、酒业等产业集中区。产业链顺畅运行,少不了在山路也能“如履平地”的可靠车型。江铃大道山地版,正是这样为严苛路况而生的穿越利器。凭借为山区而生的独特设计、更适应山区行驶的车辆配置以及坚实可靠的基础实力,大道山地版成为连接原产地与广阔市场之间的坚实纽带,更是山地地区相关产业的强大助力。

此次普洱咖啡的探索,是大道山地版探寻西南地区六大产业之旅主题试驾第一站。之后的旅程中,大道山地版将带着产业从业者的期许、用户的认可、行业的关注,继续寻觅广西百色的猕猴桃、揭秘云南文山“百草之王”三七的前世今生、感受西双版纳普洱茶香、领略云南昆明的壮观花海、品味贵州遵义的酱香醇厚。

作为江铃汽车全力打造的专业皮卡品牌,大道品牌定位于“中国皮卡全场景专家”。此次聚焦西南崎岖地形的山地版正是品牌的代表性产品,在之后的产品规划中,江铃大道将更深入洞察用户需求,“因地造车”,打造更丰富、更专业的产品序列,也赋力更多产业升级。

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