随着夏季的到来，我国沿海地区也迎来了一年一度的“台风季”。当然，相比于以往的台风威力，今年的气候情况显然更加糟糕，甚至影响到了北京等我国北部地区，造成了十分罕见的强降雨、洪涝等灾害，给人们的生活带来诸多不便。

与此同时，在新能源车保有量大幅提升的基础上，相比传统燃油车，纯电动或者混动车型，该如何在台风天气下出行呢？涉水后该如何处理？这篇文章，小编将以科普的形式，为大家带来一些台风天出行“小贴士”。

(资料图片仅供参考)

电池防水等级高达IP67，可适应短时间涉水

首先，关于新能源车能否涉水这个问题，大家最关注的点还是在电池方面，毕竟作为整辆车的核心部件，动力电池的稳定性，一直是各大厂商研发的重点。

而此前根据行业公布的相关数据来看，大家公认的汽车动力电池防水等级为IP67。其中，IP后面的第一个数字为固体保护等级，数值从0-6不等；而第二个数字为液体防护等级，数值为0-8不等，也就是说，现在大部分新能源车基本可以实现中高级别的防水效果。

除此之外，早在2021年，为了验证电池出色的密封性能，某国内汽车厂家就进行了一次公开试验。将汽车动力电池模组放在一米深的水中浸泡48小时，而根据试验结果来看，电池包在捞起来后，并未出现破损、进水现象。而这也进一步说明，汽车动力电池是可以承受涉水等特殊路况。

不过需要注意的是，虽然汽车动力电池的外壳能够实现较高的防水性能，但对于日常用车而言，不排除电路老化或者接头松动等特殊情况，并最终导致意外漏电。所以个人认为，如非必要情况，建议新能源车尽量选择短暂涉水或者避免涉水，同时不要对车辆性能报以太大自信，以免发生安全事故。

新能源车涉水后该如何处理

其实无论是混动车，还是纯电动车，在涉水途中都会面临突然熄火无法启动的现象。当然，遇到这种情况，首先要保持冷静，切勿尝试重新启动车辆，如果是混动车，那么有可能发动机进水，重新启动不仅会损伤内部机械结构，同时还会出现后期保险无法理赔等情况；而如果是纯电动车涉水途中熄火，那么强行重启则会导致漏电，最终发生以外。

那么，当车辆涉水后最正确的处理方式，如果停在积水处无法移动，应当立即拨打救援或者保险电话，然后用拖车的方式救援，避免车辆出现二次启动；另外，在等待救援过程中，可以尝试通过车内的断电开关，断开所有电源。如果车辆成功涉水，那么后期也需要前往服务中心或者维修点，对车辆电池接口、电机线路等重要部位进行全面检查，避免后期出现短路、断路现象。

汽车网评：新能源车可以涉水，但切勿长时间浸泡

其实关于新能源车能否涉水这个问题，此前已经有多个厂商进行了试验。而根据大部分结果来看，当水位刚好没过车轮的二分之一时，车辆是可以正常行驶的，并且对性能不会造车任何影响，不过水位一旦超过门槛，即将进入车内时，应引起适当注意。因为新能源车低压系统的防水级别相对较低，有可能淹没部分控制模块，导致部分功能缺失或者宕机。

所以最后还是要提醒各位车主朋友，虽然新能源车的涉水能力相较于传统燃油车要强一些，但切勿长时间浸泡，台风天气出行也需要注意安全。