(资料图片仅供参考)
据报道，2月底，乘联会秘书长崔东树透露，乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议，并且“预计未来两年就将成为现实”。
尽管此项提议暂时仍未落实，但有人担心取消绿牌之后，买新能源汽车也要缴纳购置税、交养路费，并且会加入到尾号限行的大军之中，用车体验大打折扣。
数据显示，截至2022年年末，全国新能源(行情600617,诊股)汽车渗透率已达27.8%，以纯电动车为主的新能源汽车成为中国汽车市场上的主流。
值得关注的是，我国“新能源汽车专用号牌”即绿色号牌的外观设计为公安部交通管理科学研究所、比亚迪(行情002594,诊股)汽车工业有限公司共同持有。
这件新能源汽车专用号牌的外观设计专利申请于2016年3月，在我国正式启用新能源绿色车牌之前。
专利权人（专利申请人）还包括公安部交通管理科学研究所，是公安部交管局下属事业单位。“交管12123”APP就是这家单位开发的。
