5月19日,来自全国各地的极狐用户,共同完成了一场“最大规模高阶智驾自动泊车”基尼斯纪录挑战。

挑战中,60位车主通过60辆极狐阿尔法S全新HI版,以无人驾驶自动泊车方式停入指定车位,组成巨大的图案,颇为壮观。

当天,北汽新能源还将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”,提供更有竞争力的价格,32.98万元的官方售价,让更多先行者有机会体验科技带来的温暖与关怀。同时,北汽新能源不忘老用户,推出老用户关怀政策,包括全额返还差价。这充分展示出极狐“洞察,智慧,极致”的品牌初心。

北汽新能源常务副总经理、极狐汽车执行董事张国富表示:“随着品牌的成长,技术的成熟,供应链和服务生态的完善,极狐汽车已做好了敞开胸怀、接纳更多先行者的准备。我们希望更多具有先行精神的用户,能够迈进智驾的新时代,体验到极狐汽车城市高阶智驾的技术实力,成为我们共同成长的伙伴。”

极狐是华为在汽车领域的首个汽车品牌合作伙伴,双方相互扶持,共同成长,互相成就高阶智驾领域的领先地位。由北汽新能源与华为联合打造的极狐阿尔法S全新HI版,是双方合作的重要成果,堪称高阶智能领域的天花板,也为行业提供了全新的造车思路。

持续进阶,只因更懂用户

北汽新能源与华为的牵手,跨越了我国智能电动汽车发展的整个历程。

2017年,我国高阶智能驾驶尚在起步阶段,行业中缺乏可借鉴案例。在此局面下,北汽新能源坚定探索智能电动赛道,选择与华为深度合作,提出了“两个奋斗者伙伴,一部世界级好车”的共同愿景,并成立了代号HBT的项目团队。那时起,华为项目组很多工程师就长驻北汽新能源蓝谷总部办公。

几年来,北汽新能源技术研发团队开展了大量工作,目标是实现汽车高阶智驾的软硬件完美匹配。面对三维空间下选择识别数据,以及摄像头、毫米波雷达和激光雷达的布设等问题,工程师们开展了海量实验模拟。

为了实现华为顶尖技术的有效搭载,北汽新能源构建了高安全、强智联、高效能的整车电子电气E/E架构,并搭建出首款全冗余架构的电动硬件平台—BE21平台,以超级拓展、智能、交互、进化四大特色,为阿尔法S全新HI版提供了架构层面的核心竞争力。

2022年,极狐阿尔法S全新HI版正式向用户交付。作为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车,以及全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,极狐阿尔法S全新HI版开创了高端豪华电动车在智能、安全、舒适等方面的新高度,代表着当今地表最强的高阶驾驶。

此外,北汽新能源还赋予了极狐阿尔法S全新HI版最安全的车身。不久之前,极狐阿尔法S全新HI版拿下了史上最严格的2021版C-NCAP最高“五星级”安全评价,在乘员保护、行人保护、主动安全等方面展示了实力。

北汽新能源和华为作为用户型企业,双方合作造车也充分考虑了用户需求。在近几年的转型中,北汽新能源通过聚焦用户、洞察用户、理解用户,将极狐汽车打造成为最懂用户的高端新能源品牌

为了让极狐阿尔法S全新HI版常用常新,越来越“聪明”,北汽新能源与华为持续对其进行OTA升级,让用户与车机系统建立了更加紧密的关系。从正式交付至今,极狐阿尔法S全新HI版已进行了4次OTA升级,NCA使用里程达到60万公里,城区车道巡航辅助LCC(原ICA)使用里程达到41万公里,行驶轨迹覆盖了全国261个城市。

透过极狐阿尔法S全新HI版的OTA升级之路可见,北汽新能源与华为的技术合作始终聚焦于用户应用场景,杜绝纸上谈兵和简单的配置堆砌,而是将自身素质与技术融合综合应用,做到真正的高阶智驾升级。

与OTA持续升级一样,极狐阿尔法S全新HI版的NCA导航辅助驾驶功能也在持续拓展。目前,极狐阿尔法S全新HI版已经在上海、广州、深圳三座大城市开通NCA智能领航功能,并将在杭州、重庆、北京三大城市正式开通高精地图,使极狐阿尔法S全新HI版成为首个面向全国六城交付用户开图的高阶智能产品。

合作推进,发展空间巨大

在成功树立行业标杆的基础上,随着北汽新能源与华为合作进一步深入,极狐阿尔法S全新HI版在高阶智能驾驶方面还有更大想象空间。接下来,极狐阿尔法S全新HI版在OTA升级中,将获得华为ADS 2.0系统的功能,可以摆脱对高清地图的依赖,并在安全、智驾领航辅助以及自动泊车等方面达到“行业第一”标准。

ADS 2.0应用华为创造的GOD网络,通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感融合的感知,实现对异形障碍物更精准的识别。经过真实测试,该系统可实现对侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等障碍物的识别,并做出减速刹停处理。与业内普遍应用的“白名单”策略不同,ADS 2.0是从架构上进行了改变,实现了从底层逻辑上构建安全防线。

除了极狐阿尔法S全新HI版的持续进化之外,北汽新能源与华为的深化合作还将尝试新的模式,包括在当前HI模式的基础上,新增智选模式。由此,北汽新能源将在产品力和用户口碑方面再度提升,市场前景可期。

按照新兴科技消费品的S形曲线来看,当行业渗透率处在0至10%时,此时处在低速爬坡阶段。当渗透率提升至10%至80%时,行业会进入到加速渗透阶段。当行业渗透率提升至80%以上时,会进入到成熟阶段。

考虑到2022年我国新能源汽车渗透率已经达到26.6%,整个行业将进入到加速发展期。参考国内智能手机的发展轨迹来看,当行业处在加速扩容阶段时,高端产品能在市场红利下有效受益。

在蓬勃的发展趋势下,功能和价格优势兼具的极狐阿尔法S先行版,将继续引领中国高阶智能驾驶技术,深度普及并推广智驾文化。在与用户的共同成长中,极狐有望为北汽新能源贡献更多销量,加速经营回暖。接下来,北汽新能源将持续聚焦高端智造,通过极狐汽车的强产品力与优质服务,促进竞争力全面进阶,从而在新能源赛道中有效提速。

 

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