10万-15万的SUV市场竞争最为激烈，也可以说是销量最高的一个细分市场，其中最被人熟知的莫过于第三代CS75PLUS。作为国民神车，CS75PLUS已经发展到了第三代且累积了超多销量，其优秀的口碑可见一斑。瑞虎8家族全球销量80万辆，在刚刚过去的7月，销量更是达到了20440辆。而拥有8155科技座舱、540度高清全景影像等智能配置的瑞虎8 PRO冠军版作为追赶者，最近也是风头正盛。两款车如今依旧能热销的原因，不光是因为延续了省油经济实用的优良传统，还着重在意当下的智能化车机和辅助驾驶领域。俗话说得好，两强相争谁能更胜一筹?本篇文章就带大家分析分析。

外观风格

对于许多的消费者来说，颜值是影响购买决策的关键因素。在这方面，瑞虎8 PRO冠军版算是很好拿捏了人们的喜好，高大的车身、立体坚固的线条，既撑得住气场还能给到更多的安全体验，两个字总结那就是"体面"。视觉效果犀利迷人的两侧的大灯组，则有效延展了车头的视觉宽度，夯实了瑞虎8 PRO冠军版坚固、安全的产品画像。第三代CS75PLUS设计语言与瑞虎8 PRO冠军版颇为相似，最深刻的点就是无边界的格栅。两侧狭长的灯组辨识度不错，话说颜值这块站谁?关于尾部，瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS均采用了当前主流的贯穿式尾灯设计，但细节上会有所不同，前者的视觉效果会更苗条，与车头塑造高大形象的一拍即合;第三代CS75PLUS偏纤细的设计风格则会显得更都市风一些。

简约不失优雅的内饰

进入车内，瑞虎8 PRO冠军版的内饰设计简约清爽富有层次感，24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏包办了几乎所有的功能。用材非常绿色环保，用手摸到的地方几乎都覆盖全水性皮革。瑞虎8 PRO冠军版拥有的8155科技座舱，基于8155芯片，7纳米工艺，每秒超8万亿次等效计算性能，给人更快更便捷的智能享受。第三代CS75PLUS内饰同样是偏简约的设计风格，黑白的内饰配色视觉观感素雅，采用了流行的双联屏设计，用料也是比较扎实的。屏幕下方的空调区域第三代CS75PLUS为触控式，虽然新车状态下会更整齐，但易用度上却不及按键，还会留下指纹和划痕，需要勤于打理。

科技进阶 凸显高级感

瑞虎8 PRO冠军版的方向盘设计感不错，握感出色，表面的皮革手感不错。相比之下，第三代CS75PLUS方向盘的造型就显得有些中规中矩了。座椅方面，瑞虎8 PRO冠军版坐感厚实，填充物也比较软，并配置了主驾电动调节以及座椅加热功能;同时瑞虎8 PRO冠军版座椅为拼色方案，时尚感出众，同样有座椅调节和加热功能。在配置上，瑞虎8 PRO冠军版要比第三代CS75PLUS丰富不少，而且瑞虎8 PRO冠军版搭载的540度高清全景影像，可在3D视图下查看周围路况，给人更安全的驾驶体验。再配合上L2.5级智能驾驶辅助，可实现智驾系统，让行车再无视觉盲区。

通过对比可以看到，瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS都展现出了强大的产品力和不俗的性价比。瑞虎8 PRO冠军版拥有更加智能化的表现，体现在丰富车机互联体验和驾驶辅助的优势上。而这些细节的胜出也让瑞虎8 PRO冠军版突出了在这个级别霸主的地位。另外，值得一提的是，目前瑞虎8 PRO冠军版还有至高1.5万的补贴政策，感兴趣的不妨去店里面详细了解一下。