“居危思危,不是居安思危。”张夕勇担心记者听错了,不经意间强调了一下。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇行事一向低调,几乎没有接受过媒体的采访。28日,张夕勇主动接受媒体采访,和记者娓娓道来,“我主要是少说多做,但福田到了这样一个发展阶段,需要主动发声,让投资者、供应商、合作伙伴知道福田要做什么,目标在哪里,路怎么走。”一个多小时的采访,张夕勇没有接一个电话,与一些老大接受采访时一会一个电话,一会发个微信截然不同。
居危思危战略大调整
2018年,对福田汽车来说,无疑是“至暗时刻”,亏损35.7亿元,前所未有。但2019年一季度业绩却上演大反转,净利8018.6万元,而去年同期为可怜的-6亿元。
“可以说通过去年一年的调整,现在福田走上了高质量发展轨道,业绩一季报是产业调整比较好的解释。”张夕勇对福田汽车未来发展充满信心,“一个企业战略至关重要,战略要是失误了,那就要累死三军,目前福田的战略更清晰了,聚焦商用车,在新能源、国际化等方面发力,追求高质量发展。”
公司业绩断崖下滑是“危”,行业发展也到了一个关键的节点,同样是“危”,福田汽车的战略大调整是居危思危之变。“不少人吐槽上海车展,没有那么热闹了,去的人也少了,这是一个现象,汽车行业上半年预计5%-6%负增长。”针对行业的持续走冷,张夕勇预计,从今年开始,汽车行业的优胜劣汰,江湖地位重新排名可能就要开始了,不管是传统车还是新能源车。
张夕勇之前长期在福田汽车工作,曾担任福田汽车股份公司常务副总经理等职务,对福田的感情从言语表达中流露出来,“福田是一家老的上市公司,1998年就上市了,20多年一路走来,在发展过程中也遇到了一些沟沟坎坎、磕磕绊绊。从业绩和市场口碑排名看,近年来都不尽人意,这和之前的表现差距较大,在这一个背景下,对福田汽车做出了重大战略调整,重大调整的主题是不忘初心。”
突出主业做好加减法
不忘初心式的改革不是空穴来风,不是花架子。“搞企业不要忽悠,你忽悠了一天两天,一年半载行,时间长了肯定不行,企业是永续存在的组织,大家都不傻,时间长了,一看就明白,不用说行业内的,旁观者也看得很明白。干事创新要做实,目前福田整个董事会也好,经营层也好,确实是做得很好。”张夕勇的声音很有力量。
福田是做商用车起家的,起初的梦想是成为商用车第一品牌,这是福田人的初心,福田商用车曾经非常辉煌,十几年坐在中国商用车第一品牌的交椅上无人撼动,福田人曾为之骄傲过。但这“头把交椅”并不好坐,2017年,福田销量下滑,被东风汽车超过,连续两年屈居行业第二。福田汽车何时王者归来?不忘初心,聚焦商用车,福田正在用业务调整展示重夺商用车第一品牌的决心。
“从福田的实力和资源禀赋来看,坚持有所为有所不为,真正能把商用车做好,就是三好学生了,再把乘用车做好,特别是轿车,对于福田来讲不现实。乘用车和商用车是两个完全不同的目标市场,乘用车是为解决移动出行的,属于消费品,消费者追求的是更好的驾乘体验和舒适性;商用车是用来赚钱的,属于创业型工具。聚焦商用车的另一个考虑是基于中国国情,中国作为最大的发展中国家,基础建设投资、脱贫致富、城市运营管理等领域的需求仍然很强大。”福田大调整的思路是清晰的。“基于聚焦商用车发展,福田制定了三年行动计划,目标是中国商用车第一品牌,三年行动计划是推进福田高质量发展的进军号令。”
重组宝沃,是符合大调整战略的减法。而在研发等方面加大投入,新能源车、海外市场方面,要做加法。张夕勇进一步解释称。
今年一季度,福田汽车实现营收约141亿元,同比增长超过50%,福田汽车发展势头强劲。
质量和销售两张必答卷
高质量发展,一方面产品质量要过硬,另一方面好产品要销出去,这是摆在福田面前的两张必答卷。
“和国外车相比,品质有差距,大毛病没有,小毛病不少,消费者抱怨多,从而影响品牌。”张夕勇谈起自主品牌质量问题也是毫不回避,“质量是企业的生命线,一个企业,特别是汽车企业来说,如果产品质量不行,就归零了。”
“抓质量,福田从队伍建设、体系建设、增加投入等方面开始。常务副总抓质量,从领导方面加强力量,不管是董事长,还是总经理,都要抽出工作时间来考核质量。”张夕勇进一步解释称,“整个质量体系的建设是至关重要的,福田力争用两年时间,达到行业一流水平,根据不同的产品线对标分析构建目标体系。具体体现在两个方面,一是对供应商产品质量,这主要指零部件质量,二是生产过程中的质量控制,对这两方面高要求不能松懈。从目前社会质量反馈来说,零部件的质量占了大头,实物质量抓好了,问题就解决了三分之二。”
抓质量离不开研发投入,这两年福田投入了30亿元,包括研发、实验验证等方面。不仅仅有投入,构建围绕质量考核体系,做到有奖有罚是制度落实到位的保证。“最近召开了福田的质量誓师大会,几百人参加,效果很好,现在全公司上下都发动起来了。”张夕勇称,经销商是第一客户,福田汽车未来就要坚持让经销商赚钱的“硬道理”,始终维护经销商的利益。