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7月28日，有消息称，特斯拉成立了一个秘密团队，以尽量减少客户对其车辆行驶里程的投诉。例如，车辆仪表盘上显示的剩余里程还有300英里，但实际行驶里程明显要少，有时甚至低至一半。据路透社报道，特斯拉大约10年前在CEO马斯克的授意下，故意调高了预估剩余可行驶里程数据，为车主提供了乐观的预测。对于上述消息，记者第一时间向特斯拉中国方面进行核实，但截至发稿未获回应。早在今年年初，特斯拉曾遭到韩国监管机构罚款，原因是韩国监管机构发现，特斯拉汽车在寒冷天气下的行驶里程只有宣传的一半。而为研究特斯拉车辆 7月28日，有消息称，特斯拉成立了一个秘密团队，以尽量减少客户对其车辆行驶里程的投诉。例如，车辆仪表盘上显示的剩余里程还有300英里，但实际行驶里程明显要少，有时甚至低至一半。据路透社报道，特斯拉大约10年前在CEO马斯克的授意下，故意调高了预估剩余可行驶里程数据，为车主提供了乐观的预测。对于上述消息，记者第一时间向特斯拉中国方面进行核实，但截至发稿未获回应。早在今年年初，特斯拉曾遭到韩国监管机构罚款，原因是韩国监管机构发现，特斯拉汽车在寒冷天气下的行驶里程只有宣传的一半。而为研究特斯拉车辆续航能力真实情况，西雅图电动汽车分析公司Recurrent在2022年和2023年收集了8000多辆特斯拉的数据。这些数据显示，特斯拉汽车的仪表盘续航里程并没有根据外面温度的高低改变它们的预估，以反映天气炎热还是寒冷。展开