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5月31日，长江沙市航运基准水位0.04米，较前一日上涨0.68米，自2022年夏季长江“汛期反枯”、沙市航运基准水位8月25日降至零点以下以来，首次回到零点之上。

水位快速上涨给船舶航运带来便利条件，同时水位快速上涨短期内也给船员带来不适应。为确保安全，荆州海事局密切关注水位及船舶流变化，加强24小时应急待命值守，加大预防预控力度，通过无人机、电子巡航与常规巡航结合，强化现场管控；通过高频电话等及时发布预警信息；通过夜间巡航、高峰巡航等，做好水深与航宽测试，加强过往船舶疏导与维护，提醒并帮助装卸作业及锚泊船舶及时调整系缆设施，严防因水位变幅带来的事故险情；同时联合相关港航企业及渡运单位，开展应急综合演练提高预防预控能力；联合有关涉水管理部门，加大突出违章行为打击力度，严厉打击船舶“带病”、冒险运行，净化辖区通航环境，力保辖区安全畅通。