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2023年5月26日，南京海事局牵头南京海关动植物与食品检测中心和金陵海关技术中心对在金陵石化#10号泊位停泊的利比里亚籍“GLORIOUS SUNSHINE”轮成功实施压载水取样工作。

海洋生物入侵已成为世界海洋生态环境面临的四大问题之一 ，国际海洋考察理事会（ICES）的数据表明94%的潜在有害海洋生物是通过船舶压载水传播的。《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》（简称《压载水公约》）旨在减少压载水排放带来的危害，该公约于2019年1月22日起对我国正式生效。

南京海事局3名执法人员带领南京海关2名工作人员登乘“GLORIOUS SUNSHINE”轮，在主甲板梯口值班处完成安保登记后直奔该轮货控室，履行国际航行船舶压载水取样工作的执法告知程序。海事执法人员查阅该轮有关压载水管理的《国际压载水管理证书》《压载水管理系统型式认可证书》，了解到该轮于2015年12月9日开始建造，压载水容量为18900.5立方米，采用符合D-1、D-2（滤器分离和UV射线灭活处理系统）的压载水管理方法。

通过询问船长和大副，查阅《压载水管理计划》《压载水记录簿》，掌握该轮本航次从菲律宾空载驶往中国南京港，于5月16日1312（当地时间）至5月17日1638（当地时间）在菲律宾”DAVAD”港装15933立方米压载水并同时采用符合D-2管理要求的压载水管理系统进行过滤和UV射线灭活处理。 同时该轮有2台液压驱动的压载水泵（800m3/hr),2只排舷外管路位于船舶左舷（FR56），压载水取样点位于2只主甲板上方排舷外管路的垂直段（距主甲板约50CM），该轮也可采用打开主甲板人孔进行取样。

海事执法人员与海关技术中心工作人员、船长沟通，确定实施取样点取样，为不影响船舶正常装柴油作业，仅对正在排放的No.5压载舱开展压载水取样。随后，海事执法人员与海关取样人员在船方陪同下，立即到取样点安装取样法兰，调试取样设备。取样人员按照取样程序，满足压载水取样分层和流量要求下，分别成功采取6份压载水送检。其中3袋1升的样水为了检测细菌微生物（有毒霍乱弧菌、大肠杆菌、肠道球菌），1瓶约300毫升的样水为了检测理化指标（浊度、盐度），2袋5升的样水为了检测存活生物（最小尺寸大于或等于50微米、最小尺寸大于或等于10微米但小于50微米）。

本次成功实施“GLORIOUS SUNSHINE”轮压载水取样工作，是南京海事局为切实履行防治国际航行船舶压载水污染长江南京段水域的法定职责的重要体现，在2023年12月31日前压载水公约经验积累期内，南京海事局将协同南京海关，持续抓好压载水取样工作，为长江大保护贡献力量。