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“通过海关、自贸管委合作搭建的国际航行船舶供退物料通关服务平台上线近一年来，共完成运输工具服务企业备案224家，办理供退船无纸化单据23062条，初步测算企业经营成本节约超400万/年。”5月25日，在青岛自贸片区管委联合青岛船舶供应与航修行业协会共同举办“船舶供应产业高质量发展推进会”上，黄岛海关口岸监管处副处长周伟介绍道。

海洋是青岛最大的特色和优势所在，也是实现高质量发展的战略要地。在此次活动中，政府主管部门、口岸监管单位和广大航运企业，围绕“优化口岸营商环境 共建船供诚信体系”的主题，聚焦优化“政策环境、服务环境、要素环境、市场环境、法治环境、人文环境”六大环境，从不断深化监管模式改革，推出口岸便利措施，发展诚信合规的船供市场环境，持续提升航运服务水平等方面进行了深入交流。

青岛自贸片区作为临港型经济功能区，高度关注航运产业的发展，始终坚持以制度创新为核心，全力构筑港航发展生态，持续放大港口关键枢纽作用，积极培育现代航运服务体系，不断集聚航运物流人才、企业，打造产业发展合作交流平台。为进一步提升口岸船舶服务效能，前期，在相关口岸单位的支持指导下，联合开展国际航行船舶供退船物料通关服务集成改革，打造国际船舶供应业务“快速通道”。

黄岛海关口岸监管处副处长周伟介绍：“通过海关、自贸管委合作搭建国际航行船舶供退物料通关服务平台，创新实现了供退船无纸化申报，有效提升了港口物流参与方的操作效率，平台上线近一年来，共完成运输工具服务企业备案224家，办理供退船无纸化单据23062条，从运行情况看企业作业效率、业务规范程度较系统上线试运行前均有明显提升，比改革前的纸面审批监管，每票业务节省企业人员和单据少往返海关两次，节省企业人员和单据往返海关两次，实现数据多跑腿，企业“零跑腿”，初步测算企业经营成本节约超400万/年。”

青岛自贸片区航运物流部业务主任刘嘉琪介绍，“片区将进一步加强与口岸单位和航运企业联动，充分发挥区港一体优势，研究制定船舶供应专项政策和便利化措施，打造‘船舶物料供应超市’、‘船舶配件物流中心’，探索搭建‘船舶供应综合服务平台’，加快发展形成船舶供应产业集群。”

青岛市交通运输局、西海岸新区交通局、黄岛海关、青岛海事局、董家口海事局、黄岛边防检查站、山东港口青岛港、青岛船供企业、重点航运企业及船东代表参加会议。