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7月1日上午，一列载着70标准箱高箱摩托车的海铁联运专列从重庆团结村中心站驶向宁波舟山港北仑港区，标志着首趟“渝甬精品快线”班列顺利开行。同日，宁波舟山港北仑港区到重庆团结村站的海铁联运班列，也实现了从原有零星班列升级为国铁图定班列后的首次开行。

今年5月，在重庆举行的中国西部国际投资贸易洽谈会上，浙江省海港集团、宁波舟山港集团与重庆交运集团、中铁集装箱公司签署三方战略合作协议，将充分发挥各自资源优势，立足长远发展，提升集装箱海铁联运班列服务能力，在原有“渝甬精品班列”基础上，共同打造高效、便捷、优质、稳定的“渝甬精品快线”班列，进一步构建“陆海内外联动、东西双向互济”新格局，积极服务重庆地区外向型经济发展。

宁波舟山港海铁联运团队以此次合作为契机，深入市场调研，精准聚焦电子产品、汽摩制造等高附加值产品，通过复制推广“第六港区”模式，以数字化赋能物流服务，为重庆及其周边地区客户企业提供绿色、高效的物流服务。该团队积极联动政府、铁路、港口、船公司等，充分整合物流供应链上下游优势资源，主打重庆团结村铁路中心站—宁波舟山港—美西海岸洛杉矶陆海联运产品，为客户提供运价低、时效强的全程提单服务。

此次开行的“渝甬精品快线”充分发挥海铁联运运输时效优势，将原本57个小时的在途时间压缩到50个小时；而宁波舟山港北仑港区到重庆团结村站的海铁联运班列在纳入国铁图定班列后，也将原本4至5天的在途时间压缩到60个小时，大大提升了运输时效，有效发挥了渝甬班列“陆海内外联动、东西双向互济”的沿江大通道优势。