记者丨杨松 编辑丨鄢子为
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1500 亿身家的李书福,资产有点多。
8 月 22 日,在美上市的亿咖通刊发声明,强调实控人依然为李书福,以澄清一则工商登记变更的误解。
李的女儿李妮,就在亿咖通担任董事,帮他照管这家汽车智能网联公司。
现年 60 岁的李师傅,依然牢牢掌控旗舰吉利汽车的方向,忙于新能源汽车的战争。
来源:吉利集团同时,他已在安排膝下一儿一女,在旗下业务独挡一面,儿子李星星,也正独立负责一家上市公司。
在汽车分析师梅松林看来,李书福正有意培养下一代接班,综合其自身精力以及竞争环境来看,他应该在等待合适机会,将主业传给儿女。
女儿忙投资
李妮的投资经验,非常丰富。
她是凯心投资的法定代表人,Hone Capital 创始人,还曾担任 Rothschild Holdings 的投资经理。
据说,曾有投资人询问过李妮,问她的经历是什么,李妮的回答是,"只有投资"。
2021 年,李书福退出亿咖通管理层,李妮被委以重任,成为公司董事。
去年底,亿咖通在纳斯达克上市,她的履历增加漂亮一笔。李妮身边,有一位李书福的合伙人,亿咖通董事长沈子瑜。
沈为 1984 年生人,担任过吉利汽车研究院副院长,和李书福有过多次合作创业经历,包括芯片公司和智能手机公司。
截至 6 月底,亿咖通服务 20 多个汽车品牌,提供软硬件解决方案,比如数字智能座舱解决方案、车载信息娱乐系统。
来源:亿咖通吉利,是其重要客户。
领克 08 新车搭载多个亿咖通产品,比如安托拉 1000Pro 计算平台、辅助自动驾驶域控单元。
李家旗下拥有路特斯汽车、领克、极星和沃尔沃等汽车品牌,亿咖通也多与之有交集。
比如,亿咖通入股沃尔沃的自动驾驶公司 Zenseact,联合研发自动驾驶系统。该公司还和沃尔沃成立合资公司 HaleyTek,开发全球适用的车载智能座舱操作系统。
这家汽车科技公司,尚处在投入期,4-6 月,其收入 9.5 亿元,净亏损 1.9 亿元。截至 8 月 23 日,市值约 13.5 亿美元。
汽车赛道的投资,可能是李书福为女儿选定的发展方向。
他对女儿宠爱有加,送的嫁妆,是一辆白色阿斯顿 · 马丁。
去年,吉利控股并购阿斯顿 · 马丁少量股份,5 月,再次注资 2.34 亿英镑,交易完成后,吉利拥有阿斯顿 · 马丁约 17% 的股份,成为第三大股东。
市场有猜测,这笔投资背后,可能有李妮的身影。
儿子干实业
在汽车圈,李星星很少露面。他瞄定新能源领域,动作频繁。
3 月底,38 岁的他,作为 ST 澄星的董事长、实控人,签署发布人生中首份上市公司财报。
去年 8 月,无锡星盛州以 5.17 亿元的价格,拍得 1.7 亿股 ST 澄星股份。其财力丰厚,只用了两日,缴清款项。加上此前代偿的资金,为取得控制权,接盘方投入近 30 亿元。
李星星为无锡星盛州实控人,两个月后,他正式接管 ST 澄星。
天眼查显示,ST 澄星是一家化工企业,主要从事黄磷、磷酸、磷酸盐等产品的生产与销售。这些均是制作磷酸铁锂电池的原材料。去年,新能源汽车行业爆发,磷系产品需求激增,比如黄磷价格飞涨。李星星的首张成绩单亮眼。
ST 澄星去年的扣非净利润为 2.8 亿元。管理层称," 创二十年来新高 "。
经穿透,李星星持有 18.39% 的澄星股份,如今,这笔股权价格约为 10 个亿。
上半年,磷系产品价格下跌,公司业绩下滑,预计亏损超 9360 万元。
接手 ST 澄星,李星星或是为了拓宽电池业务。
他的另一个重要身份,是耀宁科技董事长,持股 81%。该公司前身是吉利零部件事业中心。
通过耀宁科技平台,李星星在多地建立动力电池生产基地。去年 4 月,耀宁科技总投资 100 亿元的磷酸铁锂电池项目,落户江西鹰潭;同年 12 月,其锂离子电池项目在江苏盐城开工;去年 12 月底,另一动力电池项目也于唐山开工,总投资约 155 亿元。
储能正在风口,李星星也没错过。5 月,他再次奔赴江西鹰潭,出席一个储能项目的签约仪式。
李星星身兼多职。ST 澄星公告显示,他在 11 家单位担任高管,涉及投资、新车销售、汽车零部件及配件制造、新能源技术、银行等多个领域。
非一日之功
" 他们不断接受锻炼,从事不同的职位,有成为接班人的倾向。"
梅松林告诉《21CBR》记者,李书福在积极培养孩子,但并不着急退休。
他分析,如果着急让儿子接班,会放到新能源汽车等更关键的位置上。
培养接班人,非一时之功,李书福准备多年,送一双子女海外求学。
李妮在英国诺丁汉大学念完本科,拿到财务管理学士学位。诺丁汉大学的经管类专业,全球闻名。
英国诺丁汉大学 来源:网络李星星也曾在英国念书,在埃塞克斯大学,攻读经济学专业。这是一所公立研究型大学。
海外深造,回国接班,是许多江浙沪企业家为子女规划的成长路线。
海外留学经历,让下一代有更好的语言能力以及国际化视野;在业务层面,也能辅助父辈,更好地开拓海外市场。
李星星大学毕业后进入吉利集团任职,31 岁时,即担任吉利控股副总裁、吉利控股汽车销售公司副总经理等职。
其首次公开亮相,是在 2021 年。
以领克亚太总经理的身份,李星星出席一场线上发布会,在这场面向海外用户的直播中,用英语演讲了 1 多分钟。
积累数年经验后,李星星全盘运作一家上市公司,李妮也参与到亿咖通的管理中。
两人均未进入吉利汽车管理层。吉利控股董事会,也没有这对儿女的身影。
当下的吉利,仍需要李书福掌舵。据胡润全球富豪榜,预估其身家为 1500 亿。
" 吉利转型,放得比较开。" 梅松林称,李书福给职业经理人空间,通过赛马机制,看旗下吉利、领克、极氪、睿蓝哪个品牌能跑出来。按照李的规划,到 2025 年,吉利目标销量 365 万辆,新能源占比将超过 40%。
剩下两年半时间,是吉利新能源转型的关键阶段,李书福可能倾向自己统领全局,推动变革。
李星星、李妮也需要在岗位上做出更多成绩,来向父亲及员工证明,其拥有接班人的能力。
(实习生马小雨对本文亦有贡献)