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6月20日，省交通运输厅、省发展改革委在南京联合组织召开《金宝航线淮安段航道整治工程可行性研究报告》（以下简称《工可报告》）审查会。经与会代表和专家评审讨论，认为《工可报告》资料完整，分析论证充分，主要建设方案总体合理可行，深度符合要求，顺利通过审查，为该工程纳入2024年省级建设投资计划奠定坚实基础。

据了解，金宝航线淮安段航道整治工程是我省第一个按照国家发改委发布的《政府投资项目可行性研究报告编写通用大纲（2023年版）》要求完成工可报告编制并通过审查的航道重点项目，起于洪泽湖南线10号标，终于淮安与宝应分界处的宝应湖退水闸，航道整治里程约79.5km，主要建设内容包括船闸工程、航道工程、桥梁工程等。

金宝航线是江苏省“两纵五横”干线航道网中“一纵”京杭运河通道的重要组成部分，也是国家水运主通道苏北运河及淮河出海航道的重要分流航道。金宝航线淮安段航道整治工程的实施，将进一步释放区域水网通过能力，减轻苏北运河及淮河出海航道的航运压力，推动江苏干线航道网联网提质，发挥“江河湖”联动优势，助力打造更具特色的“水运江苏”。