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7月3日,随着下游公路桥主梁步履顶推到位,因施工停航多日的刘老涧船闸一号闸提前1天恢复通航,也标志着刘老涧船闸下游公路桥改造工程顺利实现“双过半”。

在恢复通航当天,刘老涧船闸多措并举加快疏散待闸船闸,共放行船队21个、货轮277艘,船舶通过量75.85万吨。截至7月4日上午10时,刘老涧船闸上下游待闸船队减少至8个,待闸货轮减少至40艘。目前,刘老涧船闸一、二、三号闸都保持安全高效运行。

据介绍,刘老涧船闸是苏北运河自南向北第六个梯级船闸,设计年通过量为2100万吨,是国家对京杭运河苏北段第一期整治工程的成果之一。刘老涧船闸公路桥改造工程是京杭运河(江北段)绿色现代航运综合整治工程的重要节点工程,工期为12个月。2023年2月开工,预计今年年底完工,建成后将进一步优化苏北运河通航环境,有效缓解区间交通压力,满足人民群众出行需求。

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