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为深入贯彻落实“生态优先、绿色发展”理念，加大新技术、新材料和新工艺在长江航道绿色养护中的研发和推广应用力度，有序推进助航设施换代升级，根据长江航道局工作要求，长江上海航道处在福姜沙中水道全面启动航标绿色养护试验段建设。

福姜沙水道位于澄通河段上段，上起鹅鼻嘴，下至段山港，共有福姜沙南、中、北3条水道。目前福姜沙水道航标多以钢质材料为主，该类材料有油漆易脱落、抗撞性差、变形难修复、抗腐蚀能力差、易附着海洋生物等固有特性。试验段现有张靖皋长江大桥工程正在开展主桥基础水上施工工作，该工程建设规模巨大，施工占用水域范围大，所处长江主航道交通流密集、通航环境复杂，社会关注度高。

长江上海航道处选择福姜沙水道作为试验段，一方面此段水道作为长江南京以下12.5米深水航道建设重点河段，也是航道维护的重点航段；另一方面新材料浮标更换使用可以为张靖皋桥区水域提供更优质的导助航服务，采取有效措施保护施工水域生态环境。8月18日，长江上海航道处首批选择张靖皋南施#1-4红黑浮共八座新材料浮标更换，标志着航标绿色养护试验段建设工作迈出新步伐。

本次新材料航标采用线型低密度聚乙烯或超高分子量聚乙烯为原材料，一方面可以通过应用对比，找到适合我们辖区的新材料航标材质和结构，另一方面，此类材料性能稳定，在水中不会产生分解，污染水体，并且浮标的颜色为原料自身颜色，不需要进行打砂喷漆，避免了喷漆所带来的污染。

下一步，长江上海航道处计划将试验段主航道部分浮标替换为新材料浮标，累计18座航标，其中红色侧面标11座，红白左右通航浮2座，黑色侧面标5座。通过新型航标灯的应用、整治建筑物岸标亮化、打造绿色环保航标维护保养基地、加强信息化建设、布设视频监控、应用虚拟航标等多种措施为规模化应用打好基础。以试验段为载体，通过集中应用，以点带面实现突破性进展，更好地为“畅安优智美”现代化长江航道建设贡献“申道力量”。