(资料图)
近日,福州港罗源湾港区可门作业区4#-7#泊位铁路装车线工程初步设计专家评审会顺利召开。
本项目统筹考虑已建4#、5#泊位及在建6#、7#泊位铁路装车线的一体化运营,以打通港口后方货运铁路通道为目标,通过输送廊道实现疏港铁路支线与港区堆场高效运输,进一步优化调整运输结构,促进节能减排降碳。
项目建设1条火车装车线及相应生产辅助设施,年装车通过能力744万吨。建成后将进一步完善可门港集疏运体系,提高大宗散货海铁联运量,提升福州港大宗散货码头综合竞争力。
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近日,福州港罗源湾港区可门作业区4#-7#泊位铁路装车线工程初步设计专家评审会顺利召开。
本项目统筹考虑已建4#、5#泊位及在建6#、7#泊位铁路装车线的一体化运营,以打通港口后方货运铁路通道为目标,通过输送廊道实现疏港铁路支线与港区堆场高效运输,进一步优化调整运输结构,促进节能减排降碳。
项目建设1条火车装车线及相应生产辅助设施,年装车通过能力744万吨。建成后将进一步完善可门港集疏运体系,提高大宗散货海铁联运量,提升福州港大宗散货码头综合竞争力。