当前，长江武汉航道工程局党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，认真谋划、精心部署，切实推动主题教育走深走实。13800方挖泥船监造组牢记嘱托、争当先锋，申请成立13800方挖泥船监造组党支部，强化行动、汲取智慧、凝聚干劲，将满腔热忱投入“疏浚利器”监造工作。
凝聚奋进力量激励担当作为
锤炼政治品格，夯实思想基础。长江武汉航道工程局党委全面掀起开展主题教育热潮，13800方挖泥船监造组感悟思想伟力、焕发奋斗激情、永葆政治本色，为船舶监造工作凝聚起强大精神力量。
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“为‘畅安优智美’新航道建设再添新重器！大型自航耙吸式挖泥船‘长鲸10’轮正式入列！”2023年7月22日上午，“长鲸10”轮交船节点活动，在中船黄埔文冲船舶有限公司（龙穴厂区）成功举行。
耙吸式挖泥船“长鲸10”轮由长江航道局组织建造，中船黄埔文冲船舶有限公司承建，采用双机双桨双速比推进、动力装置采用“一拖二”复合驱动，多项工艺创新诠释中国智造的能力。其中，泥舱最大舱容约13800方，最大挖深可达55米，重点服务于长江下游12.5米深水航道维护疏浚兼顾长江口深水航道疏浚及沿海水域疏浚作业，是当之无愧的大国疏浚重器。
新时代呼唤新担当，新担当需要新作为。一颗红心跟党走，已经成为武工人融入心底的自觉。长江武汉航道工程局党委将支部建在项目上，将党建落到最基层，以高质量党建引领保障船舶监造工作顺利推进。自2022年4月15日船舶开工监造，监造组职工按规定到岗到位后，立即主动向上级党组织申请成立13800方挖泥船监造组党支部，吹响激励船厂、监造组及参建各方新担当、新作为的冲锋号。
“该船具备装备先进、生产能力强、施工效率高等特点，既可挖掘粘土、密实沙土、碎石和卵石等，也可在近海水域进行取沙、吹填作业。”“长鲸10”轮船长江勇表示，同时搭载在线振动监测系统、DP/DT系统和浚测一体化系统，有效提高装舱、吹填、水下浚测等疏浚性能。
“监造工作使命光荣，但是任务艰巨！”据监造组副组长周游透露，在船舶监造期间遇到大小问题上百个，通常是小问题当天就解决，有些问题往往要经过多次研讨才能拿出解决方案。为了充分保障船舶建造工作顺利进行，监造组和项目组利用工作间隙，召集各生产主管核实计划完成情况，加班加点对建造方案进行讨论、修订及完善，确保各项工作稳步安全有序推进。
监造组全体成员，在船舶建造期间就入驻船厂，下机舱、装设备，见证从无到有的全过程。“下的是苦功夫，靠的是使命感。当时，监造地广州受台风和高温天气双重影响，监造工作不分白天和黑夜，经常24小时连轴转，所有人将监造使命转化为做好工作的满腔热情，肩负起国之重器的监造责任担当。”电工长丁徐平表示。
躬身笃行实践 见行见效发展
抓学习促提升、抓执行促落实、抓效能促发展。13800方挖泥船监造组围绕主题教育，在学习上下功夫、在执行上铆足劲、在效能上见真章，扎实为船舶监造赋能聚力。开工、下水、码头系泊试验、海试、交付，各项工作都在13800方挖泥船监造组统筹安排下井然有序推进。
“长鲸10”轮作为新一代耙吸式挖泥船的代表，装备高端、先进，航行试验项目及对应工况多，试验时间长、要求高。为了保证航行试验顺利完成，相关各方积极合作，严格按照试验大纲要求提前交底、讨论试验项目中的重点工况并做出风险预判，制定、完善试验方案。
“整个试航过程有惊无险，船舶的动力系统和推进系统等设备成功经受环境的考验！”2023年6月24日24时，“长鲸10”轮成功靠泊黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂码头。
“船舶隐患需要通过试航发现和解决，此次试航不仅要测试船舶的动力系统和推进系统，还要对雷达、电罗经、磁罗经等助航辅助设备进行调试校正。”轮机长阮煌表示，由于首航将面临许多未知困难，做好试航时的安全工作以及对紧急情况的处理也是极大考验。
“长鲸10”轮顺利完成历时78小时的船舶常规航行试验，在经历航速试验、回转试验、主推进系统试验等33项试验项目测试之后，项目性能测试指标达到或超过设计要求，船东、船检、船员以及设备工程师对该船各项测试表现一致认可。
“知道建造难点多，但真的造起来，发现难点远比预想的还多。”2023年7月22日，“长鲸10”轮举行交船节点活动，江勇的心情说不出来的复杂。随着船舶正式入列，标志着“长鲸10”轮从图纸变成现实中的疏浚重器，为中国制造再添羽翼。
“长鲸10”轮下水试航、入列，只是暂时告别一个段落，后续将继续做好疏浚设备调试、档案资料整理等工作，等待正式投入使用，为“畅安优智美”现代化长江航道建设新征程贡献力量。
党建引领聚合力共谱辉煌新篇章
“抓党建就是抓发展，抓发展就是抓党建，党建工作做实就是生产、做强就是战斗力、做细就是凝聚力。”这是13800方挖泥船监造组党支部书记荣龙始终牢记的话语。自开展主题教育以来，13800方挖泥船监造组党支部与上级党委保持同频共振，把党的建设纳入整体工作部署，将党的重要思想根植于心、落实于行，切实推动主题教育持续往深里走、往实里走、往心里走。
前往黄埔军校旧址纪念馆参观学习、了解国共两党合作的历史渊源、重温党史和锤炼党性……2022年8月17日，机关第四党支部联合中船黄埔文冲船舶有限公司生产运行部第一党支部开展联学共建活动，带领党员踏寻红色足迹，传承党的光荣传统，发扬党的优良作风，扎实推进党建与业务工作深度融合，携手谱写武工局未来新篇章。
党建引领聚合力，三方共建促发展。2022年9月22日，“长鲸10”在龙穴厂区顺利完成进坞搭载。就在当天，13800方挖泥船监造组党支部、中国船级社广州分社南沙检验处党支部和中国黄埔文冲船舶有限公司船海事业部总装一部党支部，三方共同签署“三方党建共建协议”，创新实践大型工程船舶建造项目党建工作新模式，实现“党旗引领、合作共赢”预期目标。
感悟思想伟力，必须坚持不懈用党的理论武装头脑、指导实践、推动工作。2023年8月1日，13800方挖泥船监造组党支部、中船黄埔文冲船舶有限公司船海事业部总装一部党支部、中国船级社广州分社南沙检验处党支部，联合开展组织生活会学习遵义会议精神，不断增强政治认同、思想认同、理论认同、情感认同，努力推动工程收尾按期高质量完成。
“长鲸10”轮在2022年4月奋进的春天启程开工建造，2023年7月骄阳似火的夏天正式入列，16个月的监造工作在长江武汉航道工程局党委和13800方挖泥船监造组党支部带领下，把握总要求、盯紧根本任务、围绕具体目标，从理论和实践的源头筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵，真正把主题教育成效转化为高质量发展实绩，为不断开创长江航道现代化建设新局面再立新功。
