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1月11日下午，“长鹰6”挖泥船在长江上游叉鱼碛水道顺利完成定位，标志着2023年度长江干线南京以上航道养护疏浚项目（合江门至丰都段）叉鱼碛水道养护疏浚任务正式开始。

叉鱼碛水道属于长江上游重点碍航浅滩，该滩段弯、窄、浅、急，每年均需开展航道养护疏浚。受水位影响，航道内出现淤积比往年增加了400m，为保证航道畅通，长江重庆航道工程局上游项目部提早谋划、提前部署，元旦节期间“长鹰6”挖泥船调遣至叉鱼碛水道并开展开工前准备工作。本次定位，首次对挖泥船右舷主缆采用在小桃竹位置打孔沉放深桩方式进行缆绳系固，比以前采取围堆固定主缆方式缩短了引缆近300m，降低了船舶搁浅风险。“长鹰6”施工班组在紧张的5天准备时间内，成功预放2000m主缆、1000m横缆，为船舶顺利完成定位作业奠定了基础。

定位作业完成后，“长鹰6”船队将在叉鱼碛水道开展计划3个月的养护疏浚工作。为保证春运期间叉鱼碛水道安全畅通，船队将对航道内碍航浅点进行清除，同时加大测量频次和测量比例，密切关注航道演变情况，确保航道在春运期间满足安全通航要求。