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7月23日，苏州市港航中心发布了《苏州市内河水运发展报告（2022年）》（简称《报告》）。《报告》在深化水运高质量发展监测指标体系研究的基础上，全面梳理了2022年度苏州内河水运建设、服务、发展等基本情况，对水运发展态势进行了分析研判，对水运发展成效进行了客观评价，进一步对标找差，为苏州内河水运高质量发展积蓄长足后劲。

《报告》指出，苏州地处长三角核心区域，水运条件得天独厚。苏州内河基础设施规模居全省前列，港口能级位居全省第一，临港产业实力强、分布密。2022年度，苏州市内河港口吞吐量1.55亿吨，水路旅客周转量1464.5万人公里，均位居全省第一，内河集装箱吞吐量14.15万标箱，同比增长35.6%，内河区域货运量2.2亿吨，占全市水路区域货运量（含长江）的32.8%。

《报告》指出，2022年受疫情影响，长三角地区部分陆路运输受阻，苏州内河港推出集装箱“陆改水”，有效保障集装箱及时到港、出运，确保经济民生“血脉”如常流动。与此同时，苏州市充分发挥水路运输的比较优势及综合运输组合效率，运输结构调整幅度优于全省平均水平，充分彰显水运服务区域经济社会高质量发展的保障能力。

今后，苏州港航将努力探索具有苏州特色的水运发展路径，以服务国家重大战略为重点，以推进重大项目建设为抓手，以实现行业发展能级重大跃升为目标，持续将水资源自然禀赋转化为高质量发展优势，奋力开创苏州水运现代化新局面。