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7月7日，记者从日照引航站获悉，1月至6月，该站共引领中外船舶5559艘次、1.51亿净吨，同比分别增长10.65%和5.38 %。其中，船长超过250米的超大型船舶1697艘次，同比增长4.8%；30万吨级油轮297艘次，同比增长15.6%；集装箱船舶672艘次，同比增长312.3%。
日照引航站相关负责人告诉记者，今年上半年日照引航站打破多项引航生产纪录。5月份共引领各类船舶1032艘次，月度引领船舶首次突破1000艘次，刷新建站以来单月引航作业历史记录。3月7日，成功引领吃水达19.65米的30万吨级油轮“凯湘”轮安全靠泊日照港实华原油码头，刷新了日照港口低平潮时段靠泊30万吨级油轮吃水最大纪录。4月26日，成功引领吃水达21.62米的“伯格白”轮靠泊石臼港区南作业区15#泊位，为开港以来靠泊吃水最大的矿砂船。6月1日，成功引领船长225米、吃水11.5米的“浩海拓展”轮靠泊日照港岚北码头，这是该码头建成投产以来首次靠泊7万吨级船舶，刷新了岚北港船舶靠泊吨位最大、船长最长、载货量最多三项纪录。
据悉，日照引航站今年上半年积极参与日照港数字航道示范工程建设，航道通航效率大幅提升。石臼港区南作业区30万吨级CAPEMAX型散货船满载靠泊成为常态，靠泊吃水突破21.5米。组织开展石臼港区南航道通航优化研究，船舶夜航吃水攻关至18.4米，夜间已引领开普型船舶23艘次。实华原油码头引领吃水超过20.5米的VLCC共14艘次，其中最大吃水达到22.0米。10万吨级油轮落潮全潮时靠泊作业已成为常态，北方能源枢纽优势更加凸显。
