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中国物流与采购联合会发布的2023年7月份中国物流业景气指数为50.9%，环比回落0.8个百分点。受供应链上下游需求放缓叠加部分地区高温酷暑等因素影响，7月物流景气指数有所回落。分项指数中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、业务活动预期指数保持在景气区间，反映出当前物流需求总体趋稳，企业运作效率较高，人员岗位供需稳定，物流保持较好运行态势。

保持景气区间

需求继续扩张，增速有所放缓。7月份业务总量指数为50.9%，环比回落0.8个百分点，保持扩张态势。分行业来看，除水上运输和装卸搬运业外，铁路运输、航空运输、仓储物流、邮政快递等业务总量指数均在景气区间，其中道路运输业业务总量指数为53.9%，5月份以来连续回升，调研中部分企业和个体户司机反映，普货类运输业务量缓慢回升，但运距较平常年份有所减少。航空运输业业务总量指数为53.2%，环比回升1.2个百分点，从今年数据看，货机和腹舱使用效率明显回升。受电商网购业务增长拉动，7月份邮政快递业业务总量指数为66.6%，保持在高景气区间。

新订单指数继续回升，回升动力有所减弱。7月份，物流企业新订单指数为50.6%，环比回升0.2个百分点，但回升幅度比上月有所回落。从三大区域来看，7月份东部地区新订单指数较高，但回落2个百分点，中部地区和西部地区新订单指数支撑力度较弱。分行业来看，铁路运输、道路运输、航空运输、仓储物流和邮政快递等主要行业新订单指数保持在景气区间。其中，随着网购促销活动退出，邮政快递业新订单指数回落到68%；迎峰度夏期间煤炭等能源原材料物资运输需求较快增长，铁路运输业新订单指数为51.3%；航空运输业新订单指数为62%，保持高位趋稳态势，冷链果蔬等航空物流需求持续旺盛。道路运输业新订单指数为51.2%，连续两个月环比回升，市场新增需求有所好转。二季度以来，新订单指数总体回升，但连续回升态势并不明确，反映出当前物流新增需求仍有波动可能。

发展预期趋稳

经营成本压力依然较大，资金周转效率下降，企业微观盈利有所波动。今年2月份以来，主营业务成本指数平均为53.2%，而物流服务价格指数持续在48%上下徘徊，随着业务量上升，主营业务成本快速增长，企业盈利两端承压，7月份主营业务利润指数不到49.5%，今年2月份以来主营业务利润指数平均仅为48.6%。从企业运营情况看，7月份企业资金周转率指数再度回落，其中铁路运输业资金周转率指数连续回落，7月份大幅回落5个百分点，邮政快递业和仓储业资金周转率指数分别回落3.2和0.1个百分点。

发展预期趋稳，物流投资保持增长。7月份，业务活动预期指数保持在55%左右高景气区间，其中航空运输业、仓储业和多式联运活动预期指数在58%以上，但从企业调研的情况看，受需求放缓和成本承压等方面的影响，发展预期有所回落，部分行业如铁路运输业、道路运输业、水上运输业以及邮政快递业业务活动预期指数分别回调1—4个百分点左右。7月份，物流业固定资产投资完成额指数保持扩张区间，但环比有所回落，东部地区和西部地区分别回落0.8和1.3个百分点，反映出企业投资仍保持增长，但增长势头有所放缓。

总体来看，7月份物流需求总量和新增订单保持平稳，东部地区压舱石作用明显，设备利用率和库存周转较好，企业运营效率保持较高水平。但从指数变化来看，本月业务总量指数小幅回落，新订单指数增速放缓，增长动力出现放缓的迹象，同时，企业微观经营指标继续波动，对企业扩大投资和经营预期带来一定影响，需要进一步关注。

基础仍需巩固

中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：7月份，受高温多雨和淡季效应影响，物流业景气指数较上月有所回落，但仍保持在景气区间，物流行业整体运行平稳。从指数上看，新订单指数和主营业务利润指数较上月回升，其他分项指数较上月有不同程度回落，增长动力出现放缓的迹象，上升基础仍需巩固增强。从区域看，东西部地区业务需求仍有扩张，但中部地区新增需求较上月有所放缓。从企业规模看，大型物流企业业务规模保持稳定；中小微型物流企业物流承压性较弱。当前政策端正展现积极变化，相关政策部署或将加快落地、经济有望平稳修复。