据日本广播协会（NHK）消息，8月24日深夜，一艘日本杂货船与一艘集装箱船在和歌山县近海纪伊海峡海域相撞，导致一船倾覆，两名船员失踪。第五管区海上保安本部于26日仍在继续搜寻。

涉事杂货船为“Izumi Maru”轮（IMO 9371220），载重吨 1651吨，建造于 2006 年，悬挂日本旗；涉事集装箱船为“Contship Uno”轮（IMO 9379026），载箱量 1118 TEU，建于 2007 年，悬挂利比里亚旗。服务于TSL的JTK2航线，事发时正在执行23027N航次。8月15日，该集装箱曾挂靠中国香港、蛇口港。

事发时，“CONTSHIP UNO”集装箱船正从大阪驶往中国台湾基隆港的途中，两船于和歌山县海岸约15公里处的纪伊海峡相撞，箱船上18名俄罗斯船员没有受伤。事发后日本海上保安厅已出动船只、舰艇和直升机进行搜救。

日本海上保安厅称，24日晚上11点40分左右，“Izumi Maru”轮与“Contship Uno”轮在纪伊海峡海域相撞，待其赶赴现场时，前者已经倾覆。“Izumi Maru”轮上有5名30多岁至70多岁的日本男性船员，其中3人获救，全部神志清醒，没有生命危险。剩余2人失踪，分别为50多岁的船长和60多岁的大副。

“Izumi Maru”轮船东日本泉海云公司（Izumi Kaiun）表示，“目前事故原因正在调查，具体情况尚不清楚，已派遣员工前往现场收集信息。”

25日上午7点30分左右，NHK直升机拍摄的视频中，倾覆的“Izumi Maru”轮上下颠倒，只能看到红色的底部。船体的大部分已淹没在海水中，而集装箱船“Contship Uno”轮船体受损并不严重。

“Contship Uno”轮船东希腊航运公司Contships表示，事发时该船正从日本大阪驶往中国台湾基隆，“事发后，‘Contship Uno’积极参与救援，已救起3名船员并转移至另一艘日本搜救船上，同时仍正在搜寻两名失踪船员。船体球鼻艏受到轻微损坏，在完成必要的维修后，该船将继续航行。”根据最新船舶AIS数据显示，截至目前，“CONTSHIP UNO”轮仍处于靠泊状态，一直停留在和歌山附近海域。

据悉，目前，日本海上保安厅已派出6艘巡逻艇和一架直升机继续搜寻两位失踪船员。与此同时，国家运输安全委员会的三名船舶事故调查员于26日前往现场，并开始调查被运至和歌山市港口的利比里亚籍货船。

综合至日本广播协会、日本头条报道