贵州水运一直是贵州综合交通的“短板”，“补短板、强弱项”是贵州交通发展的总要求。作为贵州水运事业的一分子，贵州省港航集团有限公司安全环保部部长黄龙江积极一直参与水运建设，在水运事业中发挥所长。

黄龙江（右二）与同事研究图纸。贵州省港航集团有限公司供图

【资料图】

该同志自从事水运工程建设管理工作以来，以高度的责任感和强烈的事业心，始终以坚强的党性、廉洁的品格、开拓的思维、务实的作风诠释着对水运事业的执着挚爱，恪尽职守、辛勤工作，为贵州航电实现零的突破作出了积极贡献。

攻坚克难的“探路者”

都柳江是贵州水运建设规划的“两主三辅”出省水运通道中南下珠江的辅助通道之一，承载着黔东南少数民族地区脱贫致富和贵州贫困山区经济发展的重任，也是贵州航电起步和发展的根据地。

作为都柳江温寨郎洞航电枢纽工程建设指挥部指挥长，自2014年6月起，黄龙江就一直奋战在工程建设现场，组织工程建设，从征地协调、重大技术方案的审定、工程进度、质量、安全和投资的管理等等，他样样都尽职尽责，做到无遗漏、无瑕疵。

贵州“水运人”第一次干航电工程，面临着特殊的地域环境、复杂的水文地质情况、不同行业间的协调配合等问题。面对难题，黄龙江并没有被吓倒，而是沉下心，以务实的态度和“摸着石头过河”的担当勇气，全力推动工程的建设。

工作中，黄龙江不畏难、不懈怠、不回避、不推诿，带领着一班人，发扬苦干实干的工作作风，深入调查研究，优化设计方案，想方设法控制工程投资——

在对温寨航电枢纽施工布置进行了详细的研究后，大胆提出了优化施工布置方案，减少施工便桥一座的建议，就此一项降低工程投资1500万元；

2015年，对郎洞弃渣场布置积极向公司提出优化方案，减少105亩征地，降低征地费265万元；

2016年，结合现场实际情况，因地制宜对温寨库区防护工程进行方案优化修改，节约工程投资约350万元；

针对航电项目征地困难问题，他带着指挥部负责征地拆迁的同志跑州、下县、入户，对接各级部门，深入现场调查情况解决问题，确保了工程的按期开工和顺利施工。

临危不乱的“领头雁”

“无论做人还是做事，一定要想着有用于社会、有益于单位、有助于他人，这样的人生才有价值。”从事水利水电工程建设工作20多年来，黄龙江把工作当事业，把岗位当责任，让看似平淡无奇的日子变得多姿多彩。

面对突发事件，黄龙江常常发挥“领头雁”的作用。

时光回溯到2018年，都柳江发生了特大洪水。面对突如其来的洪水，黄龙江带领指挥部的同志坚守在现场、吃住在现场，团结一致抗击洪水。

当洪水来袭时，面对围堰过水，作业面被水淹，工程受到威胁的紧急情况，黄龙江立即组织参建各方召开现场会议，根据水情预报和水文气象资料进行综合分析，科学果断决策，及时启动防洪应急预案，组织施工人员和设备及时撤场。

通过10日连夜奋战，黄龙江和同事们击退了洪水，并在短短7天时间内排干基坑积水，全面恢复生产，使都柳江郎洞温寨两个航电工程安全度汛，确保了国家财产和群众的人身安全，最大限度地降低了洪水对工程的影响，为后续工程建设节点目标实现打下了坚实的基础。

这就是黄龙江——工作积极主动，做人认真踏实。

科研创新的“带头人”

黄龙江自1997年大学毕业后，从一名施工员干起，在长期的水运工程建设管理工作中，他先后担任公司都柳江温寨郎洞航电枢纽工程建设指挥部指挥长、清水江平寨航电枢纽工程建设指挥部指挥长等职务，主持完成了多个重大水运工程项目，为贵州水运跨越式发展和高质量发展作出了重要贡献。

他积极推广微创新24项，为打造品质工程打下了坚实的技术基础；2017年，主持编制了《贵州省航电开发投资公司创建品质工程实施方案》，在工程建设过程中全力推动品质工程创建工作，并取得实际效果，使公司建设工程的质量大幅提升，都柳江航电枢纽工程交工验收一次性通过率100%，清水江平寨航电枢纽工程历次品质工程创造考评均达合格标准；积极推广先进的技术和施工工艺，组织解决了航电枢纽船闸输水系统水力学、山区河流贯流式机组选型和高效运行、大体积混凝土温控、混凝土碱活性反应危害及质量控制、复杂地质高边坡防护及山区河流航电工程施工期水流控制等工程技术难题……

规范有效的管理是工程建设有序开展的前提，是打造平安工程、廉洁工程的基础。

黄龙江组织编制完善了公司工程建设管理的系列制度25项，建立了公司工程建设管理的体系，使公司工程建设管理规范有序。

2015年，黄龙江荣获得贵州省“五一劳动奖章”,2021年荣获全国“五一劳动奖章”。

近年来，贵州水运事业实现跨越式发展，正是因为有无数像黄龙江一样的“水利人”,他们乐于奉献、矢志不渝地为贵州省的水利建设事业贡献自己的力量，奋力开启了贵州水运现代化建设新征程。