二季度一般是煤炭行业的淡季，但今年三四月份以来，动力煤价格逆势攀升，期货价格更是创八年来新高。对此，国家发改委要求煤炭企业按照冬季最高产量组织生产，稳定煤价。那么近期煤炭的生产情况如何?记者来到煤矿资源丰富的山西省大同市，来看看那里的情况。

山西省是我国主要的动力煤生产基地。在距离地面400多米深的矿井里，采煤工作正在有序地进行。

为提高采煤效率和安全生产，采煤工人实行四班倒，6小时一班，三班生产一班检修，开足马力增加煤炭供应;同时该公司正在加快智能化矿井建设。

根据中国煤炭工业协会数据，2021年一季度我国原煤产量同比增长16%。而从下游的煤炭消费行业来看，今年一季度我国火电发电量同比增长21%;钢材产量同比增长22%;水泥产量同比增加了47%。可以看出，尽管煤炭产量较去年有所增长，但仍然难以满足增速更快的用煤需求。对此，国家发改委近期召开会议，要求按冬季最高产量组织煤矿生产。

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动力煤库存处历史低位 现货价格同比增长超50%

大秦铁路连接着山西省大同市和河北省的秦皇岛港，是国内重要的运煤干线。近期，大秦线正处在检修期间，日均运量由以前的125万吨下降至95万吨，到港煤车减少，港口煤炭库存处在低位。

在位于大秦线上的一个大型煤炭发运中心，一辆运煤列车正在装车。这列火车有200节车厢，满载运煤量约16000吨。负责人介绍，近期平均每天装运6辆运煤列车。

数据显示，截至目前，我国主要煤炭枢纽港秦皇岛港存煤量降至397万吨，较四月初下降45万吨，创去年六月份以来的最低记录。

一方面动力煤库存紧张，而另一方面下游火电厂补库需求旺盛，这也导致了煤炭贸易商报价持续上探。

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煤价上涨抬升火电厂发电成本

动力煤价格持续攀升，也抬升了下游火电厂的发电成本，那么未来动力煤的供应和价格走势怎么样呢?

这家位于山西省大同市的坑口火电厂是国家西电东送工程的重要一环，电厂通过皮带机与旁边的煤矿连通，利用1.5公里的皮带栈桥将原煤从塔山煤矿直接运送到电厂。一个小时内，来自矿井里的原煤就能变成电输入电网。

负责人介绍，该电厂每年的煤炭消耗量在300-340万吨之间，煤炭价格在整个发电成本中占比较高，约占60%—70%，煤炭价格上涨使得每度电成本抬升约10%。

业内人士分析，后期煤炭价格的走势将主要取决于增产增供措施的落地效果，实际上，内蒙古、陕西等动力煤主产地受到安全、环保等因素的影响，短期内煤矿产能难以快速释放，同时，夏季用电高峰即将来临，自5月中旬开始，下游电厂积极备煤，增加下游需求，短期内动力煤价格仍有支撑。

煤炭价格上涨调查 动力煤企业满负荷生产 煤价上涨抬升火电厂发电成本