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1月16日，利比里亚籍散货船“M**”轮正停靠罗泾钢杂码头准备装货。宝山海事局船舶安全检查中心港口国监督检查官（PSCO）登上该轮对其实施港口国监督检查（PSC），深入船舶最核心的位置为其全面“体检”。经此次检查，发现该轮在货物系固绑扎、消防、载重线等方面存在多项重大缺陷，依法对该轮实施滞留。

据悉，这是疫情后上海海事局首度恢复对辖区内外国籍船舶的常态化港口国监督检查，而PSC的常态化也将为守卫上海港水上交通安全通畅、进而提升上海航运经济安全韧性填补上最后一块拼图。此前，在疫情的大背景下，我国 PSC 工作受到极大限制，同时疫情下岸基维修支持无保障、船员维护保养不到位等因素为船舶安全带来了一系列问题。为改变这一现状，上海海事局立足上海口岸，曾先后采取实施远程PSC及组建长江上海段、海区PSC工作专班等举措，先行先试，狠抓落实。而新冠感染实施“乙类乙管”的新形势下，上海海事局自1月16日起全面恢复常态化PSC检查，宝山海事局则结合东京备忘录会议精神在上海海事局船舶监督处的指导下积极探索“远程证书核查+现场登轮初查+远程复查”的新模式。

“接下来我们将结合常态化PSC的具体实践，不断优化检查办法，加大对低标准船舶的打击力度，及时发现并消除航行安全隐患，助力保障进出上海辖区的船舶安全及重要民生物资运输。”宝山海事局港口国监督检查官表示。