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3月29日,天津港集团发布《海铁联运服务标准》,推动海铁联运服务向体系化、标准化方向全面发展,作业管理向更加智能化、集约化方向加强,标志着天津港海铁联运服务水平和作业效率提升进入全新阶段。

近年来,天津港在海铁联运方面,积极拓展陆海双向物流网络,畅通海铁联运通道,打造精品班列,推广“一单制”服务模式,持续推动海铁联运高质量发展。2022年天津港海铁联运量跨越120万标准箱大关,同比增长20.2%,再创历史新高;其中中欧班列完成9.3万标准箱,同比增长60.3%,居于沿海港口领先地位。

为推进海铁联运高质量发展,满足客户对高品质服务的需求,天津港集团在加大市场开发工作力度、提升班列化程度、拓展货运通道的同时,采取有力措施,不断推进海铁联运作业服务标准化、管理精细化,推出了海铁联运场站服务标准,包括7个方面16项标准,对运营时间、业务办理、现场作业等时效进行了严格规定,并向广大客户承诺对海铁联运集装箱货物实行“五专、三优先”服务政策,放宽集港时间,对专用线场站海铁联运出口集装箱货物提供24小时随时预约集港服务,切实将高质量服务落到实处。

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