28日，交通运输部水运局组织长江航务管理局、长江航道局、长江口航道管理局等有关单位代表以及特邀专家组成竣工验收现场核查组，通过现场查勘、随机测量等方式对该工程实体质量进行了竣工验收现场核查。29日上午，竣工验收委员会听取了工程建设、设计、施工、监理、试运行和审计等单位的汇报，以及长航局质量监督机构的鉴定意见，查阅了工程档案资料，核验了工程建设规模、概算执行情况及建设合同履行情况等。竣工验收委员会一致认为，工程已按批准的建设规模、标准和内容全面建成，工程质量合格，工程环保、档案均已通过专项验收，竣工决算已审计；经试运行，航道整治效果良好，达到建设目标，具备竣工验收条件，同意竣工验收。

作为我国水运“十三五”规划建设项目，南坝田挡沙堤加高完善工程主要对长江口12.5米深水航道减淤工程南坝田挡沙堤现有S3.5～S8b区段进行加高，堤顶高程由+3.5米加高至+4.5米（上海城建吴淞基面），堤线总长约24.8公里。工程于2019年12月30日开工，2020年12月24日通过交工验收并进入试运行阶段。工程效果观测分析表明，通过该工程的实施，进一步拦截南侧越堤泥沙进入北槽，改善北槽主航道水沙条件，减小了长江口12.5米深水航道回淤量，降低航道维护成本，有力保障长江口深水航道安全、稳定运行。

工程促进了长江口深水航道的稳定维护，有利于持续发挥长江黄金水道水运优势，进一步助推长江经济带、长三角一体化和上海国际航运中心建设等国家重大战略实施，经济和社会效益显著。