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9月25日下午，中远海运集团旗下中国船舶燃料有限责任公司召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”，正式发布《船用甲醇燃料水上加注规程》《船用甲醇燃料》两个团体标准，填补国内行业空白。中国船级社（CCS）和必维船级社（BV）为中国船燃、中远海运重工等分别颁发7800吨级双燃料动力绿色甲醇加注船原则性认可证书，该船型是国内首个同时获两个船级社颁发证书的专业性绿色甲醇加注船型。至此，国内首个绿色甲醇加注技术链基本建成。

“7800吨双燃料动力绿色甲醇加注船船型是中国设计的第一艘甲醇加注船，是航运业脱碳框架下的一个重要里程碑项目。它显示出甲醇供应链建设正在稳步推进的积极迹象。”BV集团高级副总裁葛思越（Alex Gregg-Smith）表示。

“该船设计贯彻‘全生命周期’理念，双机双桨，预安装国产四冲程甲醇双燃料主机，采用机带形式液货泵，预装靠离泊感知系统和遥控加注臂对接系统，代表行业前沿技术，体现着绿色化、智能化、数字化的特点。”中国船级社副总裁赵晏说。