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(资料图片仅供参考)
神舟八号的航天员是谁?
神五航天员：杨利伟 神六航天员：费俊龙、聂海胜 神七搭载航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏 神九航天员：景海鹏、刘旺和刘洋 神舟8号没有航天员. 神舟八号无人飞船执行与天宫一号的首次和第二次自动空间交汇对接任务,为今后空间站的建立打下基础.神舟八号无人飞船成功执行与天宫一号的首次自动空间交汇对接任务,标志着中国成为继苏、美后第3个自主掌握次自动交汇对接的国家,也标志着中国已经初步掌握了自动空间交汇对接技术
神舟八号的宇航员是谁
神州八号中没有航天员，而且神舟八号是一个无人飞行器。神舟八号是为实施空间交会对接试验提供目标飞行器。初步建立长期无人在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为空间站研制积累经验。神舟八号在前期飞船的基础上，进行了较大的技术改进，全船一共有600多台套的设备，一半以上发生了技术状态的变化，在这中间，新研制的设备、新增加的设备占15%，飞船在前期具备57天自主飞行的能力基础上，已具备停靠180天的能力。神舟八号电源帆板因为采用了新的太阳电池片，发电能力提高了50%。飞船的降落伞系统和着陆缓冲系统也进行了技术上的改进，提高了使用的可靠性。
神舟8号的航天员是谁
神舟8号没有航天员。
神舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八架飞船，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号对接，成为一个小型空间站。
神舟八号飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱和推进舱组成。飞船轨道舱前端安装自动式对接机构，具备自动和手动交会对接与分离功能。神舟八号将基本成为我国的标准型空间渡船，未来实现批量生产。
扩展资料：
神舟8号技术特点
神舟八号飞船在前期飞船的基础上，进行了较大的技术改进，全船一共有600多台套的设备，一半以上发生了技术状态的变化，在这中间，新研制的设备、新增加的设备就占了15%，主要变化是两个方面：
具备了自动和手动交会对接功能，为此新增加和改进了一些设备。比如新研制了异体同构周边式构型和多种交会对接测量设备，用于交会对接自主控制的飞行软件、控制软件。
也是全新设计和研发的。为了满足交会对接的任务，飞船上增加配置了平移和反推发动机。同时，航天员的手动控制设备也进行了改进。
飞船在前期具备57天自主飞行的能力基础上，已具备停靠180天的能力。神舟八号飞船电源帆板因为采用了新的太阳电池片，发电能力提高了50%。飞船的降落伞系统和着陆缓冲系统也进行了技术上的改进，提高了使用的可靠性。
参考资料来源：百度百科—神舟8号
神舟八号宇航员牺牲的是谁，神舟八号的航天员是谁?
提起神舟八号宇航员牺牲的是谁，大家都知道，有人问神舟八号的员是谁?，另外，还有人想问哪些宇航员牺牲了?要完整的，你知道这是怎么回事？其实神舟八号的宇航员是谁？，下面就一起来看看神舟八号的员是谁?，希望能够帮助到大家！
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神州8号是没有员的，在未来的几年内，中国会连续发射三颗卫星，建立自己的空间站。可能在神10或以后上会有员跟同发射。****个死在太空的人是谁。
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并无宇航员，不载人飞行
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长征3乙**死了多少人。
10、神舟八号宇航员牺牲的是谁:牺牲的宇航员有哪些？
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神舟六号，七号，八号，九号，十号发射时间，返回时间，塔载了哪些人？最新鲜的事
1.神舟六号：发射时间：2005年10月12日09时整，返回时间：2005年10月17日04时32分，航天员：费俊龙、聂海胜，指令长：费俊龙。新鲜事：神舟六号飞船起点很高，飞船具有承载3名航天员的能力。
2.神舟七号：发射时间：2008年09月25日21时10分，返回时间：2008年09月28日17时40分，航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏，指令长：翟志刚。新鲜事：首次出舱
3.神舟八号：发射时间：2011年11月01日05时58分，返回时间：2011年11月17日19点32分，没有搭载宇航员。新鲜事：与天宫一号对接
4.神舟九号：发射时间：2012年06月16日18时37分，返回时间2012年6月29日10点00分，航天员：景海鹏、刘旺、刘洋（女），指令长：景海鹏，手动对接航天员：刘旺。新鲜事：首次载人空间交会对接
5.神舟十号：发射时间：2013年06月11日17时38分，返回时间：2013年06月26日08时07分，航天员：聂海胜、张晓光、王亚平（女），指令长：聂海胜，手动对接航天员：聂海胜，太空授课主讲：王亚平。新鲜事：首次开展我国航天员太空授课活动。
拓展资料：
飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段，四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池板翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力；轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最大直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。
作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
神舟飞船-百度百科
神舟八号为什么没有航天员神舟八号没有航天员的原因
1、因为神州八号发射的目的是为了与天宫一号实现对接，并不是载人航天实验，所以神舟八号中并不需要航天员。神州八号是中国载人航天工程发射的第八艘飞船，是中国首次进行交会对接航天飞行的任务。2、神州八号发射任务的目的：为实施空间交会对接试验提供目标飞行器。初步建立长期无人在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为空间站研制积累经验。进行空间科学实验、航天医学实验和空间技术试验。
