5月8日,在盐城滨海海事处现场护航下,载运16.48万立方米液化天然气的英属马恩岛籍“成就者(BRITISH ACHIEVER)”轮平稳靠妥中海油滨海LNG码头,这标志着“盐城绿能港”自去年9月26日开通以来,LNG接收量突破100万吨。根据统计,该船是“盐城绿能港”接卸的第15艘次LNG运输船,累计接卸量达到237.27万立方米、103.58万吨,可供1200万户家庭6个月的生活用气。


【资料图】

液化天然气作为水上运输重点保障物资和危险货物,为确保LNG运输船安全进出港,盐城海事局精心安排,做好服务保障。

一是提高航道基础保障能力。及时核查LNG航道疏浚施工船舶,加强疏浚施工现场监管,消除疏浚船舶安全隐患,提高施工安全质量,确保LNG进港航道疏浚通畅。

二是开辟进出港绿色通道。联合海关、边检等部门,全天候服务船舶代理办理进出港手续,实现船舶进港零待时。

三是实行“一船一会”机制。每次LNG船进港前,海事会同LNG接收站、引航站、港调、渔政、拖轮公司、船舶代理等单位召开接卸作业航前会,评估通航、海况、气象等作业条件,审查进出港计划,部署交通管制方案。

四是现场多部门联动护航。滨海海事处、滨海县农业农村局等部门协调联动,海巡艇、渔政艇、拖轮联合对进港LNG船舶警戒护航,密切关注周边通航动态,消除渔业生产和其他船只的碍航隐患。

五是探索实施专业现场监管。组织海事一线人员与LNG接收站工作人员开展业务研讨,总结积累LNG船舶监管实践经验,加强在港LNG船监管,严格落实船岸界面安全管理措施,确保在港作业安全。

下一步,盐城海事局将持续深化LNG船舶监管研究,优化服务流程,更好保障LNG等重要物资运输供应稳定,为当地绿色低碳经济发展持续贡献海事力量。

“成就者”轮。

“成就者”轮。

LNG船舶进入航道。

海事人员乘海巡艇清理航道船只。

海巡艇护航LNG船舶进港。

执法人员呼叫碍航船只。

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