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“五一”劳动节期间,山东港口青岛港广大干部职工积极发扬“港外过节、港内大干”的优良传统,坚守岗位、火热奋战,各港区生产有序、红红火火、佳绩不断、捷报频传,干出一个收获满满、意义非凡的“五一”劳动节,节日期间,全港创出生产高效纪录27项。

集装箱板块大船云集、高效频出,实现天天创高效。自动化码头主动联系船舶加速到港3艘次,完成套泊热接3组,压缩靠离泊时间3.5小时,“上海快航”轮和“现代阿尔赫西拉斯”轮,均提前2小时离泊,泊位效率提升5%;QQCT码头靠泊8000TEU以上船舶12艘次,同比提升71.4%,大船平均泊位效率172自然箱/小时,同比提升21%,空箱疏运量超1.9万箱;QQCTU内贸、外贸齐发力,节日累计作业船舶93艘次,其中,5月3日,海洋联盟欧洲线“中远海运天蝎座”轮船舶效率达到208自然箱/小时,刷新航线效率纪录;5月1日,青日驳运支线“鸿达鑫758”轮船舶效率达到119.8自然箱/小时,创出航线效率新纪录;内贸南沙线“中谷蓬莱”轮船舶效率138自然箱/小时,创出航线高效。

油品板块热火朝天、干劲满满。共完成靠离船舶59艘次,其中大型船舶7艘次,进口油、中转油、化工品等各货种全部超指标完成,液体化工码头D24泊位低温丙烷船舶接连到港,干部职工抓好前置安全管理,制定安全作业管控措施,生产组织科学有序,各项环节衔接紧密,在VLGC船舶作业过程中,一举创下月度吞吐量、低温丙烷单班平均卸率1141吨/小时、卸船作业用时46.1小时的新纪录。

干散货板块高潮迭起、捷报频传。在前湾港区,4月30日夜班,7条船舶同时作业,当班创出单班矿石吞吐量16万吨年度新高,装车作业高效组织,5月2日创出昼夜铝矾土装车1256车历史新高。董矿公司4月30日昼夜实现船舶开靠8艘次,并创出铁矿石转水15.7万吨的生产高效,假期前两日火车装车日均1020节,指标兑现率达102%。

件杂货板块作业繁忙佳绩频创。纸浆、氯化钙、锰矿、饲料、设备、商品箱等货种船舶集中到港,实现班班创高效、天天有亮点。U6“中远海运辉煌”、U7“罗弗顿星”、U8“维多利亚”3条卸货量超2万吨纸浆船同时在港作业,10条纸浆作业线火力全开,完成纸浆卸船3.97万吨,创出昼夜生产高效;大港港区劳动节当班20艘次船舶在港作业,创同期最高纪录,氧化铝割包装船、 铜精矿装火车作业等均创出生产高效;董家口港区D8泊位“罗斯”轮化肥卸船灌大袋作业中,创出单班两条线卸船4500吨、大袋灌包2732吨的生产高效。

威海港生产繁忙、频创高产。节日期间累计作业船舶64艘次,集装箱吞吐量同比增长10.38%,散杂货吞吐量同比增长1.42%,劲超会战指标;威大航线发运旅客1万余人,超会战指标51.94%,出口车辆超会战指标30.94%。其中,威大客滚班轮4班连续两日打破昼夜旅客进出纪录,同时打破了滚装车昼夜吞吐量历史纪录;散杂货码头打破了外贸铝矾土单班次卸货纪录;集装箱和散杂货卸船纷纷创出超计划效率。

这个“五一”劳动节,山东港口青岛港干部职工坚守岗位、争创一流,以高产高效、连破纪录的红火业绩,度过了一个意义非凡的劳动节,强势开启了“火红五月”。下一步,青岛港将不断奋进,为山东港口全面提速“双一流”建设凝聚更大力量。

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