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“港外过节，港内大干”是山东港口青岛港的优良传统。五一假期，当港外沉浸在节假日的喜悦中时，24小时繁忙不停的各大码头现场，早已迎来一条又一条船舶，各条作业线饱满有序、高效运转，广大干部职工用岗位坚守创红火佳绩，奏响了属于劳动者的别样赞歌。

集装箱板块大船频靠，纪录接连刷新。节日期间，前湾港区泊位爆满，20000 TEU大船“地中海安布拉”轮装卸箱量大，QQCT科学组织、多措并举，创下了船时效率305自然箱/小时的全球航线效率新纪录；自动化码头精心统筹，“上海快航”轮和“现代阿尔赫西拉斯”轮，均提前2小时离泊，泊位效率提升5%；5月1日，QQCTU安全高效靠离船舶28艘次，为确保“青日支线”全程操作顺畅，“鸿达鑫758”轮、“宝航卓海”轮在港开展船船直转638标箱，其中“鸿达鑫758”轮船时效率达120.3MPH，创青日驳运效率纪录。

干散货板块高潮迭起，生产热火朝天。节日生产大会战前三天，前港公司完成吞吐量67万吨，超计划指标8.1%，外贸量完成52万吨，超计划指标4%，先后创出单班吞吐量15.8万吨年度新高，以及单班吞吐量16.2万吨、昼夜吞吐量24.8万吨、昼夜矿石吞吐量21.6万吨、昼夜内贸吞吐量6万吨、昼夜矿石转水4万吨等6项高产佳绩；董矿公司优化组织，4月30日昼夜实现船舶开靠8艘次，并创出铁矿石转水15.7万吨的生产高效，假期前两日火车装车日均1020节，指标兑现率达102%。

油品板块捷报频传，现场饱满有序。5月1日，油港公司“两港五地”高效联动，码头泊位接卸繁忙，管输作业马力全开，“亿星”轮、“艾登”轮等3艘大型进口油轮相继靠泊董家口油港区，14个泊位满负荷运行，昼夜船舶作业16离12靠共计28艘次，截至5月1日，假期前三天累计吞吐量达95.9万吨。

件杂货板块火力全开，作业繁忙高效。随着铜精矿、纸浆、饲料、设备、商品箱等货种船舶集中到港，5月1日，大港公司昼夜靠离船舶25艘次，其中靠泊15艘次、离泊10艘次，创出今年以来昼夜靠离泊最高纪录；4月29日夜班，董分公司D8泊位“罗斯”轮化肥卸船灌大袋作业中，单班两条线完成卸船4500吨，大袋灌包2732吨，创出生产高效；节日期间，“中远海运辉煌”“罗弗顿星”“维多利亚”3条卸货量超2万吨纸浆船同时在港作业，10条纸浆作业线繁忙有序，西联公司完成纸浆卸船3.97万吨，创出昼夜生产高效。

威海港生产一片繁忙，亮点纷呈。五一旅游黄金周来临，威海港客滚业务全线飘红，一举打破了客滚班轮滚装车辆进出港量、客滚班轮昼夜旅客进出量等多项纪录，其中新纪录超原纪录最高达66%；同时，散杂货业务和集装箱业务也火力全开，做好组织协调、合理调配资源，最高突破作业计划兑现率达120.8%。

轮驳公司加压奋进，4月29日-30日，港内开靠大船187艘次，同比增长11.31%，使用拖轮350艘次，同比增长8.36%，其中，4月30日当天使用拖轮高达196艘，全面助力码头生产。

一份坚守，一份责任。在属于劳动者的节日里，每一个奋斗的身影都闪闪发光。立足“全面攻坚年”，山东港口青岛港广大干部职工正斗志昂扬、阔步向前，也必将以实干勇挑重担、用坚守诠释奉献，为山东港口全面提速“双一流”建设凝聚更大力量。