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5月11日上午，上海海事局对停靠于吴淞口国际邮轮港的国际邮轮“蓝梦之星”进行港口国监督检查。船级社、船旗国和邮轮公司等相关单位代表也一同登轮，形成了港口国监督（PSC）、船旗国监督（FSC）、认可组织（RO）和邮轮公司的四方检查阵容。

据了解，此次检查是该邮轮疫情后首个航次，也是疫情后上海海事局组织的首次联合安全检查。检查中，上海海事局数名港口国监督检查官重点围绕船舶证书文书、消防救生设备、防污染、水密设施及船员操作性能力等方面，对该邮轮开展了一次全面、系统的港口国监督“大体检”，发现该轮在船舶防污染，船舶关键性设备的维护和控制以及船员安全防护等方面存在数项缺陷，要求船方及时整改并申请复查。

据悉，交通运输部办公厅于3月30日发布《国际邮轮运输有序试点复航方案》，宣布将按照“先开展试点、再逐步放开”的要求，率先在上海、深圳启动国际邮轮运输试点复航，这也标志着我国向重启国际邮轮航线运营、复苏国际邮轮市场迈出了重要一步。而“蓝梦之星”作为先期试点邮轮，将于近期首航前往韩国做技术性停靠，为其后续推出的前往日本的疫情后首发营运航次做准备。上海海事局对此高度重视，积极同邮轮公司、港航企业、船级社等协调互通、共商复航保障举措；并同东海救助局联合开展邮轮搜救应急演练，提高应急反应水平。而考虑到邮轮此次恢复运营前曾经历漫长空窗期，组织此次联合安全检查的主要目的在于保证各项设施和关键性设备保持良好性能，船员各项设备操作与应急操作能力不生疏，这也正是为确保邮轮安全复航、保障旅客安全出行的必行之举。

“时隔三年，国际邮轮的再起航是我国邮轮旅游业复苏释放出的积极信号。我局也将以此次联合安全检查为起点，同港口、邮轮等各相关方保持沟通、打好配合，全力保障‘蓝梦之星’试点复航，也为服务后续邮轮业的整体回暖、建设上海国际邮轮旅游度假区持续贡献海事力量。”上海海事局船舶监督处刘晓东表示。