巨大的抓斗从水中抓起破碎的岩石，宛如一只雄鹰果敢地擒住猎物。眼前这番景象，正是“长鹰8”正在进行破碎锤施工试验。当前，长江宜昌航道工程局党委掀起主题教育热潮，“长鹰8”党支部聚焦“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，持之以恒学思想，主动担当强党性，立足本职重实践，打造“非爆式清礁”的绿色疏浚之路，奋力开启“畅安优智美”长江航道现代化建设新局面。
为绿色，用奋斗诠释忠诚
如何贯彻落实“共抓大保护、不搞大开发”“生态优先、绿色发展”方针？“长鹰8”党支部的答案是：探索出一条绿色疏浚之路。
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绿色疏浚之路，并非坦途。2023年上半年，在朝涪段航道整治施工任务中，面对极其复杂的工况条件，遍布大型块石、凸起的石梁以及长期水流冲刷沉积形成的泥砂岩和礁板岩，传统的疏浚炸礁施工工艺存在安全风险，施工位置离岸距离过近，影响陆地设施安全，炸礁工作难以开展。“长鹰8”党支部潜心探索，利用其独特的船舶反铲挖机，疏浚硬质岩礁工艺替代传统炸礁，在川江走出一条绿色环保的“啃硬骨头”之路。
坚持以问题为导向，细化施工思路，研究出小臂“多探长伸”工作方法，将单位有效施工时间控制在50秒左右；聚焦船舶底质特点，改良斗齿设计尺寸制作新型尖齿，提高铲斗挖掘穿透能力，生产效率从原先一天2—3驳提高到一天4—5驳……“长鹰8”党支部在换斗时间上下功夫，研制大型铲斗挖泥船换斗拆装销制工具，将换斗效率由原来的3天缩短到1天，该项工具研制已获得实用型发明专利。
普普通通的驾驶室、轮机室，成为“长鹰8”党支部集智创新攻关、革新施工模式的基地。为了适应长江枯水期重点疏浚水道入场水深，“长鹰8”党支部将钢桩固定过渡滑轮改装为摆动过渡滑轮，施工入场水深从6米降为4.3米，进一步拓展船舶施工水深限制范围。
向未来，用实干接续奋飞
奔跑，是“长鹰8”全体船员一直保持的姿态。
“最懂船的肯定在船上。”面对平均年龄32岁的船员队伍，“长鹰8”党支部形成自主化船员培养模式，通过船员内部优秀、有经验的船员党员带动全体自主提升。党员骨干带头成立青年突击队，组织对船舶设备维护保养的重难点问题进行技术培训，针对不同故障种类，开展技术攻关，反复分析、实操、总结，最终形成一套方法体系。
“长鹰8”是一支勇于革新、积极拥抱变化的团队，一个个崭新的施工理念，从这里走向施工现场，转化为一项项成果。据介绍，多项研究成果显著提高船舶生产效率，取得较好的经济和社会效益，其中一项成果在宜昌市QC成果评比中获得一等奖。
“以4门考核项目满分、两项成绩99分的优异成绩，荣获宜昌市第一届水上职业技能竞赛‘水手组第一名’；被授予“宜昌青年五四奖章”的荣誉称号……”“长鹰8”青年船员李连华，自毕业后进入长江宜昌航道工程局工作，从一名普通员工到青年榜样，他仅仅用了不到4年的时间。前不久，在总公司第二季“打卡强国工程！‘航工之星’青年主播PK赛”中，他的讲解生动展现“疏浚重器”的实力担当，一举夺得桂冠。
李连华的成长经历只是长鹰8党支部践行人才发展战略的一个缩影。“锻造船员多方面的能力与经验，选拔出优秀后备人才，让有理想、想干事、能干事的年轻人崭露头角。”据船长李昆池介绍，为完善船舶内部人才竞争、激励机制，加强船员队伍建设，“长鹰8”党支部开展“船员试岗”活动，船员自愿申报船舶管理岗位，船舶安排专人“传帮带”。
此外，“长鹰8”大力开展“青年引航”师带徒活动，师傅合理制定培训计划，分析解决徒弟日常管理、操作技能等方面存在的短板，通过口传、心授的方式，精湛的岗位技艺、优秀的管理理念得以传承，师徒双方充分运用这个平台，青蓝相促，携手并进。
强党建，用思想凝心聚力
开展主题教育，以党建为抓手，激活“红色引擎”，是“长鹰8”党支部永葆生命力和战斗力的关键。当前，“长鹰8”党支部牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，做到以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干，切实把学习成效转化为筑牢理想信念、锤炼坚强党性的高度自觉。
将工作内容形成任务清单，明确时间、责任人，形成工作闭环；严格考核机制，将工作内容纳入考核指标，提高工作绩效；以劳动竞赛、星级船舶建设为抓手，在船舶疏浚领域深耕专业、勤练技术……一项项明确而具体举措相继落实落细，“长鹰8”党支部切实将党的建设纳入整体工作布局中，坚持不懈用党的理论武装头脑、指导实践、推动工作。
“结合主题党日，确定‘开展主题教育，坚定严的基调，打赢攻坚战’的主题；组织进行‘学思想、见行动’大讨论，从政治思想、工作能力、作风纪律等方面，理清思想根源上存在的问题，查不足、找差距、明方向。”党支部书记李守明表示，把理论学习贯穿主题教育始终，进一步转观念、树信心；将解决问题贯穿主题教育始终，进一步破难题、找方法；将实干贯穿主题教育始终，进一步转作风、办实事。
“把初心落实在行动上，把使命担负在肩膀上！”未来，“长鹰8”党支部将以更加昂扬的精神状态投入主题教育工作中，带领全船职工投身到长江航道建设中去，书写中国式现代化的长江航道新篇章。
