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近日,随着“建峰管桥红浮”和“石板沟桥左#4白浮”两座航标调整到位,长江涪陵航道处顺利完成渝万高铁5标段35kV施工用电专变工程(跨长江段)专用航标配设工作。

据了解,渝万高铁是我国铁路网中长期规划沿江高铁的重要组成部分,是西南地区连接中原地区、华东地区的主要客运快速通道。建成通车后,重庆中心城区至重庆万州区的运行时间将缩短至1小时以内。作为渝万高铁重点配套项目之一,35kV施工用电专变工程(跨长江段)采用架设过江电缆的方式,新建全长0.93km 的35kV单回架空线路和角钢塔4基,将有效解决渝万高铁施工用电需求,进一步保障渝万高铁修建进度。

“随着近期水位的持续消落,该工程施工所在的和尚滩水道通航压力较大,既要确保施工顺利进行,又要保证航道安全畅通,对我们来说是一个不小的考验。”长江涪陵航道处航道科负责人介绍道。为此,在项目规划阶段,该处主动加强与施工方沟通,为其设置3座专用航标。在正式施工前,又增设了2座助航标志以满足施工需求。该处还通过数字航道平台,加大对施工水域监控、电子航道巡查力度,加强数据分析收集和研判,全力保障施工顺利进行和航道安全畅通。

为学之实,固在践履。下一步,该处将结合主题教育,按照“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,牢记嘱托,争当先锋,持续在以学促干上下功夫,不断提高航道服务能力,为沿江经济社会发展和工程项目实施保驾护航。

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