9月21日，国家发改委官网发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年9月21日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低290元和280元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.23元、0.24元、0.24元。

本轮成品油零售价格下调落实之后，居民消费用油成本将小幅降低。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前节省11.5元左右。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2022年10月10日24时)之前的时间内，消费者用油成本将节省23元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降578元左右。

据卓创资讯统计，此次调价落地后，2022年国内成品油零售限价共历经18次调价，其中11次上调，7次下调，涨跌互抵之后，汽、柴油累计分别上涨1305元/吨、1255元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别为1.02元、1.08元、1.07元。

后期来看，“对于美联储加息75个基点的预期，市场基本已经达成共识，而原油供应端保持相对稳定，因此短期国际油价难以形成单边走势，或将延续震荡走势。”卓创资讯成品油分析师郑明亚表示。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价可能震荡加剧，不排除继续下跌的可能。一方面市场担忧大幅加息将对全球经济及原油需求增长造成损伤，进而对油价造成压制。另一方面，美国原油和成品油库存增加，并宣布延长战略石油储备释放计划。不过，美西方与俄罗斯以及其他产油国之间的博弈，进一步割裂全球原油市场，这都是影响油价的重要不确定因素。

(记者 张露)