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“值班室，海巡163轮已完成灯浮的抛设任务，请求返航....”

2月1日，顶着海上凛冽的寒风，东海航海保障中心宁波航标处“海巡163”轮在象山港海域顺利完成“象铁桥”L1至L4灯浮的设置工作，为今年象山港铁路桥项目的开工建设打下基础。

据了解，春运首日至今，该处已完成海上航标巡视巡检1010座，应急抢修2次，为春运期间海上货物运输和旅客运输提供了可靠保障。

在今年春运航海保障工作中，宁波航标处强调“科技助力”，日前安装完成的“激光航标”在春运期间为进出港油轮提供安全保障，同时，该处推出的“5G+”多功能航标、海上智能安全保障系统等，为服务春运打出“组合拳”。

春节期间，南方多地出现寒潮大风天气，不利的天气因素也给航海保障工作带来严峻挑战。1月25日，宁波航标处值班人员在查看航标遥测数据时发现辖区“杭桥33号”灯浮数据异常，显示漂失近18000米，该处随即启动应急反应程序，所属嘉兴航标管理站派员对漂失灯浮开展搜寻并成功发现灯浮，“海巡163”轮克服不利天气影响成功完成对漂失灯浮的复位设置工作，为杭州湾跨海大桥安全畅通保驾护航。

宁波航标处相关负责人表示，春运期间，宁波航标人将始终坚守一线，确保履职“不打烊”，以优质的航海保障服务守护春运平安。