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为保障三峡水库宜昌段淤积砂综合利用试点项目牛口清淤区顺利进场作业，3月13日，长江宜昌航道局巴东航道处按照长航局专用航标行政许可的意见，提前做好航标配布及调整工作，为地方经济社会发展提供优质航道服务。

据悉，该项目将对库区泥沙淤积幅度较大的区域进行清淤既能减轻水库泥沙淤积量，增加三峡水库的有效库容，同时清理的淤积砂又能缓解重点建设项目砂石供应难的问题。

上午9时，随着一声解缆汽笛鸣响，巴东航道处管理人员同船舶班组一道乘宜道标201航标艇驶至相关水域进行航标设置。由于现场风浪较大，不利于浮标抛设，现场作业人员采取相关措施，分工协作，相互配合，准确预留钢丝绳长度，充分利用数字航道app设标功能，高效准确完成抛设定位。

“王船长，你们先回来吃饭，吃完再继续。”临近中午，处值班人员联系上现场维护班组，“你们先吃，都出来了，一来一回太浪费时间了，我们先吃泡面，航标设置完后再回来。”质朴的话语、迅速的行动无不彰显航道职工的担当与责任。

19时，经过10个小时不间断作业，巴东航道处航道维护班组安全撤除2座浮标及1座岸标，顺利设置5座浮标，返回处趸后及时在数字航道更新相关数据。

下一步，长江宜昌航道局将密切关注采砂区航道情况及船舶通行反馈情况，不断提升航道公共服务水平，全力保障航道安全畅通。