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记者从4月16日召开的2023年山东省交通运输工作会议上获悉，今年山东综合交通基础设施建设确保完成投资3100亿元以上，加快总规模1.08万亿的125个续建项目，抓好总规模2200亿的32个新开工项目，积极推进总规模1000亿的20个储备项目。

会议明确，今年山东将加快建设世界级港口群。加快物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”，推动海河陆空“四港联动”，全面建设以青岛港为龙头的山东世界级港口群；实施新一轮港口基础设施提升工程，抓好青岛港董家口港区万邦矿石码头、龙口南山LNG接收站一期码头工程、烟台港西港区LNG接收站码头工程等重点项目建设，年底建成青岛港前湾港区自动化码头三期工程等项目。

同时，加快构建内河水运网等一系列项目。把京杭运河黄河以南山东段打造成为济宁、枣庄、菏泽、泰安沿河四市高效对接长三角地区的黄金水道；结合南水北调二期工程，统筹推进京杭运河济宁至东平湖段“三改二”工程；推动京杭运河济宁港、枣庄港扩能提级，高标准建设菏泽港、泰安港。推进大清河航道工程建设，年内启动实施微山三线船闸工程；加快小清河复航进度，上半年实现全线通航，统筹考虑沿线物流发展，逐步培育市场，全力打造联接省会、贯通鲁中、河海联运的陆海新通道。