4月25日9时许，在南通海事局海巡艇精心维护下，招商局重工（江苏）有限公司承建的自主建造极地探险邮轮“海洋信天翁”轮顺利离泊，并将直接交付美国船东（Sunstone），标志着我国邮轮本土建造迈出坚实一步。

据悉，该船是招商重工极地探险邮轮项目的第6艘，设计总长104.4米，型宽18.4米，设计航速不小于15.5节，符合船舶冰级1A和极地规则POLAR CAT-B的相关要求，其先进性和独特性均在全球范围内领先。“海洋信天翁”轮采用最先进的电力推进和控制系统，在船型设计、室内布置、噪音舒适性和能源消耗等方面具有独特的技术优势。该船船型按照最新的极地参数标准打造，极高的安全级别和环境保护要求能保证船舶在高纬度地区航行或者横跨地球时畅行无阻，在高端细分市场具有独特的商业前景。

为保障该船下水、试航、交付等涉水作业安全，南通海事局精心制定维护方案，对船舶进行全面“体检”，充分利用快反处置中心、海巡艇、无人机开展全方位跟踪监管和维护，确保各项安全措施落实到位。此外，在该船为期18个月的建造过程中，该局主动对接、精准帮扶，积极落实交通运输业助企纾困政策，以其专业优势，在船舶进出港、靠离泊、恶劣天气防抗以及疫情防控等方面提供便捷高效服务。