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近日,利比里亚籍LNG船舶“奥克”轮在天津大沽口海事局全程监护下,安全靠泊国家管网S55泊位。据了解,国家管网进口的液化天然气一部分用作燃气、化工原料使用,另一部分则用于电厂发电,对缓解天津及周边地区电力供应压力具有重要意义。

当天05时起,辖区风力达到7级,大沽沙航道实施临时交通管制,“奥克”轮进港计划面临推迟甚至取消的情况。为做好载运重点能源物资船舶进港服务保障工作,大沽口海事局充分发挥全要素水上“大交管”作用,为“奥克”轮制定专业化、精细化服务方案。

记者了解到,大沽口海事局通过VTS系统对该轮进行全程电子护航,提供不间断保障及信息服务,实现水上交通安全管理;通过现场执法任务派发,加强与现场警戒护航船舶联动,时刻关注风力变化以及航道情况,确保通航水域清爽。同时,该局还主动与气象部门对接,密切跟踪天气变化,充分利用风力减弱的窗口期,第一时间安排船舶进港,并积极与码头、引航、港口调度等部门沟通,科学合理地调整船舶动态,确保LNG船舶优先进港优先靠泊优先作业。

此外,大沽口海事局还构筑了“远近结合”一体化船舶监管模式,在借助远程检查手段对船舶开展监督检查,保障船舶在港作业安全同时,开辟“绿色通道”,实现船舶通关查验手续“零待时”,确保重点能源物资水上运输畅通、高效、有序。

入夏以来,天津地区持续出现高温天气,用电负荷骤增。为有效服务地方经济社会发展和满足人民群众“迎峰度夏”用电需求,下一步,天津大沽口海事局将继续认真落实上级部门保通保畅相关工作要求,持续优化全要素水上“大交管”业务运行模式,做好LNG船舶安全保障工作,全力以赴打赢“迎峰度夏”能源保供攻坚战。

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