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8月3日，A.P. 穆勒 – 马士基发布 2022 年第二季度财报。数据显示，营收增长 52%，与去年同期相比，利润实现增长。在第二季度，营收增长至217亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）和息税前利润（EBIT）分别为 103亿美元及90亿美元，自由现金流增加到 68亿美元。第二季度净利润为86亿美元，上半年净利润为154亿美元。过去十二个月投资资本回报率 (ROIC) 为 62.5%。

A.P. 穆勒 – 马士基首席执行官施索仁表示：“受海运长约合同运价强劲、物流业务利润快速增长以及码头业务持续稳健表现的推动，本季度取得不俗业绩。随着部分港口持续拥堵以及俄乌局势影响，尤其是在欧洲地区，打压了消费者信心，海运货量走低。在物流业务方面，海运客户认可马士基的价值主张，物流产品货量增长高于市场水平，第二季度营收有机增长36%，且连续六个季度实现了超过 30% 的有机增长。”

第二季度海运业务方面，营收达 174亿美元，息税前利润增长至85亿美元，但本季度燃料成本、航线网络和集装箱装卸成本继续增加，且货量减少7.4%，部分抵消较高运价带来的营收。即期运价已从峰值回落，但鉴于强劲的市场需求和持续的全球供应链拥堵，公司合同运价高于往年同期水平。

在第二季度，物流业务营收增长了 61%达 35 亿美元，息税前利润增加至 2.34 亿美元。码头业务方面，第二季度营收增长至 11亿美元，息税前利润为3.16亿美元。马士基继续投资以增强物流产品组合与能力，在第二季度完成了对总部位于美国的全程及跨境物流解决方案提供商 Pilot Freight Services 、全球空运专家翼源国际(Senator International )的收购。此外，还成立了马士基航空货运公司(Maersk Air Cargo)， 进一步加强空运服务。