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8月1日6时，长江南京航道工程局长江口项目部联合监理部人员准备就绪，迅速登上刚刚厂修结束的“长鲸9”轮，于当天14时30分完成船舶静态率定、安全技术交底等工作后，起锚开赴施工水域，投入到长江口航道维护疏浚（2022年7月-2023年7月）B标施工作业中，全力保障长江口航道畅通安全。

据了解，七八月份正值长江口洪汛期，长江口北槽12.5米深水航道每年此时间段都进要行高强度维护疏浚施工。根据工程计划和船机安排，“长鲸9”轮完成厂修任务后，及时参与长江口航道维护疏浚任务中。项目部考虑到长江口航道疏浚任务重、时间紧，一直密切关注船舶厂修进度，与船长保持紧密联系，并多次进行船舶进场相关事项模拟推演，对重要环节进行梳理优化，以防疏漏。

据悉，长江南京航道工程局承接的长江口航道维护疏浚B标于7月20日开工，该工程位于上海市境内的长江口南港~北槽河段水域，维护范围为南支~南港~北槽底宽350m-400m、设计深度12.5m的深水航道，目前长鲸7轮、长鲸9轮等四艘施工船舶正在该施工区域开展疏浚作业。