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7月26日，由中海油田服务股份有限公司（下称中海油服）自主投资建造4000马力LNG动力守护船“海洋石油543”“海洋石油548”在江苏启东成功交付。至此，中国船舶武船为中海油服建造的两型8艘LNG动力守护船项目圆满收官，中海油服12艘LNG动力守护船已全部完成交付，标志着我国建成全球最大规模LNG动力守护船队。
此次交付的“海洋石油543”“海洋石油548”为4000马力LNG动力守护供应船，该系列船舶总长65米、型宽15.2米、型深6.6米，设计航速12.54节，自持力为30天，主要用于海上石油和天然气的勘测、开采，以及海上平台、移动设施提供物资供应、守护、救生、值班等任务。两船均配备以LNG为主燃料的双燃料发电机组，在LNG燃料模式下，主机排放满足IMO Tier III（国际海事组织氮氧化物3号排放标准）要求，是国内首批应用LNG清洁燃料的OSV（海洋工程辅助船），也是世界上首次将LNG动力应用在如此建造困难的小尺度OSV船型上，可减排二氧化碳20%-30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%和悬浮颗粒物100%，对中海油服船舶板块未来扩大使用清洁燃料起到了先行示范的作用，更为我国海洋石油工业的清洁化、绿色化发展起到了积极的引领作用。
据南通海事局负责人介绍，为保障这两艘船舶顺利交付，该局全面优化企业办事流程，鼓励企业通过海事“一网通办”平台办理业务，做到“让信息多跑路，让企业少跑腿”。同时，在船舶开航前安排执法人员对船员适任能力、航行安全设备、应急演练开展全面“体检”；在航行过程中，利用海事巡逻艇对重点航路、重点时段开展现场护航，同时使用船舶交管系统和电子巡航系统全程监控，适时开展水上交通组织，为两艘船舶提供全方位的跟踪监管和维护。
据悉，作为该系列8艘船舶的最后2艘，“海洋石油543”“海洋石油548”交付后将开赴祖国海疆，与6艘姊妹船一起履行海洋强国职责使命。
