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近日，一批采用滚塑工艺的高分子浮鼓在长江上海航道处辖区投入使用，其新颖的标体和鲜明的视觉效果有效提升了助航性能，为长江上海段航道的航标应用开启了新的篇章。

新材料浮鼓投入主航道使用

由于长江上海航道处辖区毗邻海区，长期以来面临着钢制浮具锈蚀严重的问题，浮具的维护保养压力不断增加。为提高浮具的耐用性、降低日常维护压力、更好落实环保要求，长江上海航道处积极探索新材料浮鼓的应用。此次使用的新材料浮鼓采用进口线性低密度聚乙烯原色材料和模块化组合设计，具有免油漆维护、重量轻、易更换、绿色环保等优点，能有效解决航标维修保养与环境保护之间的矛盾，改变浮鼓维护作业方式，减少一线劳动强度。

新材料浮鼓使用试验

由于此次使用的高分子浮鼓在结构、重量上与钢制浮鼓有较大区别，为充分掌握新材料浮鼓的性能，在浮鼓送达后，该处率先在水情较为稳定、通航密度较小的天生港和营船港专用航道进行试用，并组织开展了稳性、抗撞、耐腐、维护等多项测试，为一线生产人员积累维护经验。

新旧材料浮鼓效果对比

经过一段时间的测试，新材料浮鼓的部分性能已能较好满足辖区航道实际，为进一步检验新材料浮鼓的性能，该处在福北等重点水道投入了2座新材料浮鼓进行试验，并计划对新材料浮鼓锚索具配置开展研究，为今后新材料浮鼓推广应用积累经验，推动辖区航道绿色养护发展进程。