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近日，山东莱钢永锋钢铁有限公司向黄岛海关、山东港口青岛港前港公司送来锦旗，对关港克服困难、协调船舶靠泊，应用“船铁直转”作业工艺，全力以赴保供保畅表示由衷地感谢。

几天前，青岛港前港公司接到山东莱钢永锋钢铁有限公司紧急求助电话，表示钢厂目前处于超低库存运行，如果“香港海”轮货物不能尽快回运，将面临断料停产风险。

接到求助后，青岛港前港公司开发部立即与山东莱钢永锋钢铁有限公司相关部门对接，提前准备办理货物通关、放货的手续材料，及时向黄岛海关申报，在“香港海”轮应用“船铁直转”作业模式，在黄岛海关的大力支持下，及时完成卸船货物查验、放行。

前港公司生产部门克服船舶集中到港、泊位紧张等困难，与山东港口青岛港生产调度指挥中心密切联系、协调配合，确保了该船及时安全靠泊76泊位，同时提前协调铁路部门追加铁路发运计划，争取直达山东莱钢永锋钢铁有限公司的自备直达列车，节省了3-4小时中间环节。生产部门加强76泊位卸船、9股装车组织衔接，准确高效把握“船铁直转”节奏，快卸快装，保证了首列保供火车当晚顺利发运。

从“香港海”轮靠泊到装火车发运到厂，仅用8小时，为客户避免了断供风险，并按照客户要求，高标准把13万吨货物分批次运抵厂家，进一步满足客户生产需求，得到了客户高度赞誉。

记者2021年9月，青岛自贸片区、黄岛海关山东港口青岛港联合发起成立了区关港联合创新实验室。仪式上，“船铁直转”作业新模式首次亮相，“船铁直转”模式允许港口将卸船作业线与铁路装车作业线直连，进口矿产品无需运往后方堆场落地，“查验+取样”完毕后可直接装火车发运，货物通关时效、港口整体效率、综合服务质量大幅提高。