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“长航集运XXX、长航集运XXX，禁航现已解除，可以起锚下行，请与周围船舶加强联系，谨慎驾驶，注意安全！”11月15日上午6时，随着下水尾船“长航集运XXX”轮驶出关洲尾临时停泊区，平稳驶入下水航路，标志着宜昌海事局辖区最大规模禁航疏浚施工护航工作圆满完成。至此，本届枯水期辖区各浅窄水道维护性禁航疏浚施工全部竣工。

此次江口水道和枝江水道航道禁航疏浚施工，宜昌海事局本着最大限度确保疏浚施工安全、最大精度缩短船舶航行周期、最大力度保障禁航期间安全、最大程度做好应急救助服务的原则，与航道、施工单位等多次协商，最终确定了20天的禁航施工时间。期间，宜昌海事成立党员突击队，采取4小时禁航（凌晨01：00-05:00）及禁航施工期间现场驻守双举措，累计出动执法人员180人次、海巡艇60艘次，开展安全宣传800余艘次，护航7400余艘次船舶，52万吨煤炭、化肥等重点物资有序通过辖区，达到禁航期间零事故、零险情、零污染、零滞留。

受今年“汛期反枯”极端气候影响，本届枯水期较往届呈现来时更早、水位更低、持续时间更长等特点。为保障辖区安全畅通，宜昌海事局协调相关部门自6月起，便提前对辖区虎牙峡、宜都、关洲、芦家河、枝江、江口、大埠街等重点浅窄水道开展疏浚施工。此次江口水道和枝江水道是最后一段浅窄水道疏浚，标志着本届枯水期船舶在长江宜昌段可以安全畅通有序航行。