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11月8日，随着马绍尔群岛籍散货船“菲尔德鹰”轮（FAIRFIELD EAGLE）靠泊大唐吕四港电厂码头，卸下装载的5.2万吨煤炭，该码头今年已靠泊电煤运输船112艘次，接卸煤炭量达到501.6万吨。

为全力做好电煤等能源物资运输保障工作，南通海事局采取多项措施，持续优化电煤运输保障机制，畅通电煤水路运输“动脉”，让发电企业“煤问题”变得“没问题”。海事部门为电煤运输船舶开通“绿色通道”，实现“优先安排计划、优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货”，打通重点民生物资进出港“最后一公里”；充分发挥全要素水上“大交管”效能，通过“远程监管+现场巡航+无人机空巡”相结合的方式，加强船舶动态监管，及时提醒其它船舶注意避让，保障船舶进出港安全；持续关注航道碍航情况，督促船舶、码头加强联系和船岸安全检查，核查船舶靠离泊、消防救生、电煤装卸等设备，确保船舶进出港及装卸货期内安全隐患“零死角”。此外，加强与海关、边检以及交通等部门联防联控，做好国际航行船舶疫情防控工作。

保暖保供是重大的民生工程、民心工程，直接关系民众切身利益。随着冬季用电高峰的到来，南通沿海电煤运输船舶进出港艘次将明显增加，南通海事局将继续以高度的责任感，扎实履职，为缓解电煤储备紧张状况、满足工业生产和居民生活用电需求提供坚强有力的交通服务保障。